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论坛还设有圆桌对话环节,院士专家与参会代表就太阳能电池、新型动力与储能电池、电制合成燃料技术与产业发展进行了深入讨论与交流,共同探讨了能源科技发展的新趋势与未来方向。
潘牧教授在论坛上提到,燃料电池商业化过程中,性能、寿命和成本是三大挑战。 尽管燃料电池成本较高,但中国在此领域性能已取得显著进步。 潘牧指出,铂使用量减少,有助于降低成本。 膜电极性能指标提升,技术水平达到高水准。
膜电极 “目前,国内众多企业家正关注氢能和燃料电池产业。从环保和效率的角度来看,这些优势确实令人振奋,未来前景光明。然而,道路却是曲折的。”武汉理工大学首席教授潘牧在2019中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上指出。潘牧认为,燃料电池商业化面临“三座大山”:性能、寿命和成本。
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