汽车碰撞分析
文章阐述了关于汽车碰撞分析，以及汽车碰撞分析软件的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
中保研“复活”,皓影成绩实锤,数据分析这款车真的安全吗?
1、皓影在当初做了中保研测试，并且成绩泄露造就网上风波后，他们自主申请了中汽研C-NCAP测试，最终测试成绩当然毫无疑问的拿走了5星。从中汽研C-NCAP测试数据分析，皓影在正面40%偏置碰撞中，受车头纵梁保护，其得分拿下886%。同时在有安全气帘保护的情况下，侧面碰撞得分更是拿到了满分。
2、无可否认，皓影的安全性只能说是还好而已。之前就有媒体试过用荣放来和皓影对撞，皓影的车身受损相当严重。皓影的这份测试成绩，就像一些球员看着在球场上没啥贡献，但一看数据表现得还不错。这次公布的5款车型中，另一个主角就是帕萨特。帕萨特这次是主动请缨，请求中保研重新再测试一次。
3、月19日，中保研方面曾发布了广汽本田皓影的碰撞测试结果。根据该结果，皓影在车内乘员安全指数上获得了G（Good）的评价。网友普遍认为最终获得G的评价存在问题。6月20日，中保研方面发布《声明》，表示“网传的本田皓影保险汽车安全指数测试数据并非本公司发布”。
4、从中保研公布的皓影整体的碰撞成绩来看，除耐撞性与维修经济性一项的成绩为P较差以外，其余包括车内乘员安全指数、车外行人安全指数和车辆辅助安全指数都是G优秀。特别是由于碰撞是发生了A柱弯折的情况，让不少人包括小编自己，对皓影的车内乘员安全指数有着比较大的怀疑。
5、没有意外的是，皓影的碰撞测试成绩并未迎来任何改变，三G一P的数据也最终也迎来了盖棺定论。
6、广汽本田皓影是2020年首批在C-NCAP测试中参与的车型，皓影车型以综合得分率915%的成绩获C-NCAP五星安全认证。与皓影一样获得五星安全认证的是帕萨特，但真实的情况是这两款车都成了中保研最不安全车型。由于碰撞的标准不同，C-NCAP碰撞试验包括100%正面刚性壁障碰撞、侧面碰撞和40%正面偏置碰撞。
汽车正面碰撞墙壁与电线杆,变形不同,如何分析
1、汽车正面碰撞墙壁与电线杆后进行车身损伤的检查，变形的大小。其次是分析碰撞力对车和电线杆的影响。最后是碰撞的形式。
2、中保研的正侧面25%偏置碰撞，是模仿车头一侧碰撞车辆、墙壁、电线杆等的情况，根据测试标准，汽车会以64km/h的速度和25%的重叠率撞击一个5米高的刚性壁障。
3、因为不管是车的哪个部位撞上树或者电线杆都会造成非常大的伤害，因为撞击的受力点远远小于撞墙和撞车。而受力点越小，则伤害就越大。从车辆安全测试中我们可以看出，正面100%碰撞和偏置25%碰撞的结果是完全不同的。但是如同大众CC这样的惨烈的还真少见。
4、·以35公里/小时以下的车速正面碰撞到固定的电线杆或树木等小面积物体。如果碰撞到的物体发生变形或移动，则会使碰撞所引起的冲击力减小。此时，安全气囊可能不起爆。·与停车状态下的同等重量的车辆正面碰撞时，安全气囊可能不起爆。
5、如果车速没有这么快，就算车辆失控，撞在电线杆上应该也不会造成如此大冲击力，酿成惨祸。所以说大家一定要铭记开车切勿超速，特别是在道路情况复杂的都市道路内，即便是深夜人少，也一定要谨遵交通法规。虽然过分慢也不见得是好事，但超速行驶往往会出大事。
整车碰撞安全试验的方法
整车碰撞安全试验的方法主要包括试验准备、实际碰撞试验、数据***集与分析三个阶段。 试验准备阶段：试验场景设计：根据车辆的类型和测试目的，设计不同的碰撞场景，如正面碰撞、侧面碰撞、追尾碰撞等。设备准备：准备必要的试验设备，如碰撞测试车辆、传感器、数据***集系统等。
以下是汽车车身三大实验的相关介绍：碰撞安全实验：据比亚迪汽车工程研究院副院长李高林介绍正是研发过程中数千次的CAE模拟仿真优化数百次的匹配试验数十次整车碰撞试验把安全带、气囊等约束系统与车身结构整车布置进行不断优化匹配才有了现在“最安全自主车”速锐。
碰撞测试是验证安全车身被动安全防护表现的主要方式之一，很多消费者选车时也会参考各个碰撞测试机构发布的各款车型具体碰撞测试表现，对于电动汽车来说，碰撞测试更加重要，因为关乎动力电池安全。
碰撞安全分析工程师工作内容
碰撞安全分析工程师的主要职责涉及多个方面，首先，他们深入研究并评估车辆在遭遇不同类型的碰撞情况下的表现，包括正面碰撞、侧面碰撞、后面碰撞以及车顶的承受压力。这需要他们运用专业的知识和技术进行详尽的仿真分析，确保仿真工作的进度、质量和结果都达到高标准。
工程师首先负责对汽车碰撞安全进行专业检测，通过详细分析，制定改进方案，提升汽车在碰撞情况下的安全性能。在遵循工作***的同时，车身碰撞安全工程师需与团队成员紧密合作，确保***按时完成，协同推进项目进度。设计产品图纸、整理技术文件资料、归档管理，都是工程师日常工作的重要部分。
不累。碰撞安全工程师主要负责碰撞安全涉及的结构优化设计、改进分析工作。所以碰撞安全工程师不累。碰撞安全工程师只需在电脑上制作碰撞体碰撞涉及的结构仿真分析***即可。
关于汽车碰撞分析，以及汽车碰撞分析软件的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
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