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蓄电池消防隐患

文章阐述了关于汽车电池消防，以及蓄电池消防隐患的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、如果电池短路了，那就会导致电池爆炸或起火。在使用锂电池的过程中，一定不要将电池掰弯或刺破，这样都是会损坏隔膜的。在使用锂电池的过程中，充电时电流和电压一定不要超过规定的数值，否则也可能会导致锂电池起火。建议大家在给手机和纯电动汽车充电时使用原装充电器。

2、如果电动车的电池受到挤压严重变形，当然有可能爆炸。铅酸电池会更好。锂电池的变形可能会导致短路，从而因大电流放电而导致高温膨胀和爆炸。首先，我们都知道纯电动汽车的核心配件是电池，电池是由多组小电池通过导线连接组装而成。

（图片来源网络，侵删）

3、不会爆炸，但是操作不当会发生燃烧的现象。据不完全统计，2018年上半年电动汽车发生过10起燃烧事故。某消防单位对此总结，新能源汽车发生燃烧最为常见的场景表现为充电过程中的燃烧，此外，电池在行驶或停驶过程中也会产生燃烧。

4、【太平洋汽车网】新能源汽车用的锂电池属于危险品，由于电池属于危险品，在正常的订舱过程中会比普通货物多一个申报的步骤，因此需要在舱位审批完成以后、提到箱子以后，立马就要做申报流程。申报流程需要用到危包证。新能源汽车使用的锂电池，是由爆炸、自燃的风险的。

5、电动汽车的电池，特别是锂电池，在过热或过冷的情况下都可能出现安全风险。高温环境会加速电池的老化，并可能导致电池内部化学反应失控，从而引发热失控和潜在的爆炸风险。电池通常在特定的温度范围内工作最有效，这个范围通常是40至60摄氏度。

（图片来源网络，侵删）

1、特斯拉***用的三元锂电池具有高度可燃性，碰撞可能导致电池受损，进而引发自燃。新能源车企为提升续航，常贸然增加电池容量，但工艺不成熟易引发电池火灾。新能源汽车起火后的应对措施：新能源车的电池主要由锂金属构成，其活性强且与水和二氧化碳反应剧烈。因此，当电池自燃时，水和灭火器往往无效。

2、因为特斯拉使用的三元锂电池本身就是易燃易爆的东西，加上车辆发生严重碰撞以后电池部分有可能也受到了损伤，所以就会导致自燃。而且近些年的新能源车企为了增加车辆续航，贸然给汽车增加容量，但因为工艺不成熟就会很容易导致电池火灾的发生。新能源汽车起火以后怎么扑灭？新能源汽车的电池材料主要是锂金属。

3、电池管理系统产生了问题，从而会导致自燃的产生。一般的电动汽车电池急需要独立的电池管理系统进行管理的，但是如果有时候经常开车，却没有及时检查电池管理系统的话，那么这块也会很容易发生问题。

4、去年十月起，特斯拉主力车型MODEL 3长续航版换装了磷酸铁锂电池，基本很难碰撞起火，但是之前的镍钴铝三元电池车辆安全性较差，BMS技术只能控制充放电短路，却难以控制碰撞引起的短路和燃爆。所以，特斯拉撞车后的燃爆几率很高。

5、特斯拉起火的原因：锂电池还是很不稳定的其实特斯拉起火的地点在于存放锂电池的仓库，这也就意味着是锂电池自然引起的起火。

在新能源汽车起火时，第一步应立即拨打火警电话，并尽可能提供车辆品牌和型号信息，以便救援人员了解电池的具体信息，如容量、类型、最高电压以及高压线路走向，从而***取更有效的救援措施。起火时，应立即断开车辆电源，并将车钥匙放入信号屏蔽袋中，放置在距离车辆至少十米远的地方。

驾驶新能源汽车遇车辆电池起火时以下做***确的是什么一旦新能源车着火，应立即拨打火警电话，告知消防部门汽车的品牌和型号。这样可以让救援人员更快了解车的动力电池容量、种类，以及最高电压和高压线路的走向等信息。

二，就是在着火的时候呢立刻断电，同时呢，要把你，新能源车的钥匙装到一个信号屏蔽，袋子里，然后让这个袋子离车辆至少十米以上的距离。让你车钥匙与电动车完全失去联系。三，在起火的时候要注意高温和毒气，一般来说电动汽车起火，除了高压电的保护，还要注意起火之后的高温。

正确的做法是，首先确保人员安全，迅速撤离车辆及周边区域，然后报警并使用专业的锂电池灭火器或灭火系统进行处理。此外，新能源汽车通常都配备有电池管理系统，在发生异常情况时，BMS会尝试切断电池电源以防止事态恶化。

保持冷静，迅速判断火势位置和风向，决定逃生方向。如果火势较小，可尝试使用灭火器扑灭火源。如果火势过大或无法控制，应迅速离开车辆，避免停留在车内。破除车窗玻璃逃生，如砸击窗户四角，玻璃易碎。离开车辆后，迅速向隧道口或紧急出口移动。

【答案】：B、C、D 汽车自燃一般均由燃油引起，不能用清水喷洒扑灭，所以选项A是错误的，其他三个选项都正确的做法。

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