本田车操作指南

本篇文章给大家分享本田汽车如何使用，以及本田车操作指南对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、本田享域自动挡L如何使用
• 2、本田雅阁车辆档位如何挂挡
• 3、crv四驱怎么使用

本田享域自动挡L如何使用

1、本田享域自动挡L挡的使用方法如下：使用场景：上陡坡：当车辆需要攀爬较陡的坡道时，可以使用L挡。此时，自动变速器的档位会被锁定在一档，提供更大的扭矩输出，帮助车辆顺利攀爬。下陡坡：在高速连续下很长的坡时，使用L挡可以利用发动机的制动作用，减少刹车系统的负担，提高行车安全性。

2、本田享域换挡操作技巧 换挡拨片的使用（本田部分车型才有） 刹车踏板先踩死，换入“D”档，而往右边推动档位把手。这时开始就能利用换挡拨片进行手动加减档，“+”拨片代表加档，“-”拨片代表降档。手动模式虽然繁琐一些，不过可以精确控制合适转速与扭矩时的档位切换。

3、在2019款本田享域中，所有车型均配备的是0T三缸发动机，其最大功率可达到122Ps。手动挡版本配备了6挡手动变速器，而自动挡车型则匹配了CVT无级变速器。从动力性能来看，作为一款家用代步车，它表现尚可。CVT变速箱的响应速度十分迅速，在起步阶段，驾驶感轻盈流畅。

4、享域2021款锐·混动5L净耀版内饰呈现出简约的设计风格，配合银色饰条。加上对称式中控台虽说亮点不多，但却十分符合其整体格调。这款车配备了牵引力控制、蓝牙/车载电话、刹车辅助等多项配置，功能丰富，大大提升了它的使用便利性。

5、该车型是享域的自动挡车型的最低配。别看它指导价超过了10万元的预算，但结合目前的终端优惠，裸车价在10万以内。至于为什么选低配？主要是尽可能的控制成本，毕竟咱们是买来当赚钱的工具，所以一些私家车上的舒适性配置也就不要刻意追求了。

6、享域2019款180TurboCVT畅享版内饰呈现出简约的设计风格，配合银色饰板。加上对称式中控台看着相当干净清爽。该车配备了胎压报警、上坡辅助、发动机启停技术等多项配置，配置表现还过得去，基本能令人满意。

本田雅阁车辆档位如何挂挡

1、本田雅阁的D2挡。D2档位是冰雪路面起步档位，有时为了防止轮胎打滑，在车辆起步时降低扭矩输出，就会把车辆的档位固定在2档的位置。本田雅阁的D3挡。

2、自动挡车辆其他可能的挡位有S挡、L挡（如本田飞度等。），以及变速箱上一个带雪花的按钮（如别克赛欧等。）、OD关闭按钮等。 s表示运动模式。在这个档位，变速箱可以自由换挡，但是换挡的时机会延迟，会让发动机长时间保持高速，增加车辆的动力。很明显，这样会增加油耗。 l代表低档，应该和新雅阁里的1一样。

3、就是1档，此档时，变速箱就在一档。这就不用我解释了吧，你就看着情况用吧：）其他自动档车辆可能出现的档位还有S档、L档（例如本田的飞度等）还有的在变速箱上有个雪花的按键（如别克的赛欧等）、OD OFF按键等。

4、拉线带动连接球销，此时工作销滑动使锁销棘爪扣紧驻车齿轮，从而实现驻车锁止。使用自动挡汽车，科学的停车方式是：车进入停车位后，先踩住刹车挂N档，然后拉起手刹，接着松开脚刹车后熄火，最后再挂P档拔钥匙即可。而不是直接推入p挡，自动挡车主最好养成这种停车习惯，避免锁死。

5、但当速度超过这个值，发动机转数就会升高，正常档位应该在2500转以下就换挡了，而D3可以保持3000转以上。D3为行车档，除了只在前三个前进挡齿轮之间变换外，与D档基本相同。但是，在使用D3时一定要注意三挡齿轮所允许的最大速度，以免损坏发动机。

crv四驱怎么使用

本田crv四驱开关在中央扶手操作面板上。如何使用它：踩东风本田crv的刹车踏板。按下东风本田crv的一键启动按钮。东风本田crv车的仪表亮起，整车通电。转动东风本田crv驱动模式开关，选择四驱模式。Crv配备的是适时四驱系统，并不是四个轮子都是一直有动力的。

crv四驱的使用方法： 踩下东风本田CRV汽车的刹车踏板。 按下东风本田CRV汽车的一键启动键。 东风本田CRV汽车的仪表亮起，全车电源接通。 转动东风本田CRV驱动模式开关选择四驱模式。本田CRV的双闪开关在中控台上，有一个红色的三角形按钮，就是双闪开关。

CRV四驱的使用方法如下：先踩下刹车踏板；然后按下一键启动键；等待仪表亮起，全车电源接通；最后转动驱动模式开关，选择四驱模式。值得一提的是，CR-V的四驱系统能够在不同路况下自动切换驱动方式，以适应不同的行驶需求。

首先，踩下刹车踏板！--，然后按下一键启动按钮。当东风本田CRV的仪表亮起，整车通电后，转动驱动模式开关！--，选择四驱模式。CRV配备的是适时四驱系统，并非所有轮子都有动力！--。如果是前轮为主的适时四驱，大部分时间是前轮驱动，仅在前轮打滑时后轮提供动力。

按下CRV汽车的一键启动键。 当CRV的仪表亮起，全车电源接通后，转动驱动模式开关选择四驱模式。需要注意的是，CRV搭载的是适时四驱系统，它并不是每时每刻四个车轮都有动力。如果是基于前驱的适时四驱系统，那大部分时间都是前驱的，只有前轮打滑时，后轮才会被分配动力。

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