北京制造汽车碰撞测试

今天给大家分享北京制造汽车碰撞测试，其中也会对北京 撞车的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、奔驰glc碰撞结果出炉,主动/被动安全全优
• 2、海豹/岚图追光/哪吒S表现如何?中保研最新碰撞成绩出炉
• 3、北京现代朗动碰撞测试怎么样?

奔驰glc碰撞结果出炉,主动/被动安全全优

1、近日，中保研发布了奔驰国产GLC的碰撞测试报告，结果显示：国产北京奔驰GLC是中保研C-IASI碰撞有史以来，安全性最高的车辆。测试显示：在所有与安全相关的测试上，无论总分还是各个分项、无论是主动安全、被动安全，还是行人保护，GLC都取得了全部为G的全优评价。

2、中保研奔驰国产GLC的碰撞测试结果显示：国产北京奔驰GLC是中保研C-IASI碰撞有史以来，安全性最高的车辆。在所有与安全相关的测试上，无论总分还是各个分项、无论是主动安全、被动安全，还是行人保护，GLC都取得了全部为G的全优评价。

3、优秀的成绩得益于GLC L丰富的安全配置，GLC L全系标配主副驾驶安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘、膝部气囊、主动刹车安全系统等。

4、RX5 MAX证明，国产车只要用心完全可以把安全做好，而且可以做到和全世界最安全的汽车达到同一水平。RX5 MAX起售价只有188万，也是目前能买到的最便宜的全“G”车型。奔驰GLC 奔驰GLC刚刚撞完不久，结果显示：奔驰GLC是中保研有史以来碰撞成绩最好的车型，没有之一。

5、其实，奔驰GLC能够获得14万辆的年销量是有它的原因的，首先就是它可靠的质量了。近日，北京奔驰GLC长轴版在中保研的碰撞测试成绩已经正式公布了，整体来看，成绩还是不错的，包括车辆辅助安全指数、车外行人安全指数和车内成员安全指数均获得了G（优秀）的成绩。

6、从评测结果可以看出，在车内乘员保护、车外行人保护上，奔驰GLC都获得了最高G（优秀）的评级。同时，这款车所搭载的6个安全气囊、主动刹车系统、车身稳定系统等功能让这款车的车辆安全辅助也获得了G（优秀）的评分。

海豹/岚图追光/哪吒S表现如何?中保研最新碰撞成绩出炉

1、哪吒S 评分也是一般（M），可维修性较差（P）、维修经济性一般（M）、碰撞兼容性较差（P）的表现，排在海豹身后。

2、还有岚图追光，尽管新车上市不久，也还没有看到它在中保研的碰撞成绩，但从追光的ESSA+SOA架构来看，其安全配置的设定标准可是按照中美欧三大安全标准开发，车身部件的2000MPa一体式热成型激光拼焊门环和2000MPa车门防撞梁等车身骨架，也和此前刷新了MPV安全性的梦想家如出一辙。

3、其中本田雅阁仅排名第22位，它的主驾25%碰撞和侧面碰撞成绩都是A级（良好），三菱欧蓝德仅排名第28位，它的车顶强度仅为M级（一搬），另外哈弗F5和吉利星越也都是榜上有名，哈弗F5的侧面碰撞成绩比较一般，吉利星越的主驾25%碰撞成绩比较一般。

4、假如实际发生了碰撞事故，岚图追光过硬的车身骨架自然不容易形变，能保障车内的生存空间。除此之外，岚图追光搭载的82kW·h电池包***用行业首个量产装车的半固态电池，在行业首个8系三元锂软包电芯***试验中，拿下不冒烟、不漏液、不起火、不爆炸的成绩。

北京现代朗动碰撞测试怎么样?

”下面我来为大家进行讲解：北京现代朗动碰撞测试5星，配置：北京现代朗动是在海外率先上市的现代汽车全球车型。这款车的销量在全球范围内都很高，配色偏黄，内饰丰富，材料多为中控材质，里面的蓝牙电话装置和音响都为工作者提供了很大的方便。

总结来说，现代朗动在安全性能上表现出色，凭借优异的碰撞测试成绩和丰富的安全配置，使其在同级别车型中脱颖而出，是值得考虑的优质汽车选择。

尺寸方面，新款朗逸车身尺寸为4605*1765*1460mm，整车轴距达到2610mm；朗东的车身尺寸为4570*1775*1445mm，整车轴距达到了2700mm，虽然从车身尺寸来看，朗东每一项都低于朗逸，但是2700mm的轴距却大***赢了朗逸。对于这个全民关心车空的时代来说，这样的设计无疑会增加朗东本身的竞争力。

朗动2015款6L自动领先型在市场上的表现不错，它的配置适中，价格也较为亲民，性价比高。这款车型还配备了原厂导航、倒车影像以及倒车雷达等实用功能，这些配置对于日常使用来说十分方便。北京现代作为知名的汽车制造商，其产品的质量和服务都有一定的保障。

在现场测试中可以看到，突然刹车时车身姿态还算不错，前悬架支撑到位，没有明显的“点头”现象。如果朗朗的加速能令人满意，那么刹车性能真的有些不合理。10次制动测试，最好的成绩只有430米，最差的442米。虽然刹车非常稳定，没有热衰减，但你可以清楚地注意到制动力的不足。

关于北京制造汽车碰撞测试，以及北京 撞车的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。