今天给大家分享国内汽车碰撞测试思域版,其中也会对思域碰撞测试成绩的内容是什么进行解释。
同平台的姊妹车型本田雅阁在该两项碰撞测试中都获得“A”(良好),起码碰撞后A柱完好,表现远优于东风本田INSPIRE。
1、现代主销车型的伊兰特在IIHS中获得“安全”,但是,在被誉为“中国版IIHS”的中保研碰撞测试当中,北京现代领动(即国外版伊兰特)和菲斯塔(中国***版伊兰特)两款车型的表现,差天共地,国产的生产标准疑低于国际版本。北京现代领动和菲斯塔的销量可不低,领动2019年全年销量为126937辆,平均月销超过1万辆。
2、在本次测试中,驾驶员侧正面25%偏置碰撞测试方面,这几款车型都得到了优秀G评级,说明这次不同车企和产品在安全性方面都有所保障。
3、年6月,吴周涛从北汽股份回到北京现代,出任北京现代董事、常务副总经理。吴周涛是北京现代的老人,2013年在北京现代任副总经理、销售本部副本部长,那时候,北京现代创下了连续4年销量过百万的亮眼成绩。所以,有人认为,重新回归的吴周涛,一定可以带领北京现代脱离泥潭,重回巅峰时刻。
4、长安福特的福克斯,同样也已进行了中保研碰撞测试,测试成绩是,主驾25%得到了良好的评定,耐撞维修也得到了良好的评定,其余项目则获得了优秀评定。
因此,在考量东风本田思域的安全性时,需综合考虑其轻薄的车身设计与城市驾驶的高效能。对于追求驾驶安全与可靠性的用户,可能需要在思域与其他同类车型之间进行更全面的比较,以做出最适合自己的选择。
本田思域同样在车身结构和主动安全技术方面表现不俗。其车身结构***用了高强度钢材,能够在碰撞中有效保护车内乘员。此外,本田思域也配备了多项主动安全技术,如自动紧急制动、车道保持辅助等,提升了车辆的整体安全性。
本田思域的外观确实吸引人,但其底盘和安全性能却不如一些同级别的德国车。不过,新推出的8升发动机在燃油经济性和加速性能上表现不错。车内空间方面,本田思域与马自达3相仿,如果只是日常使用,选择马自达3可能更为合适,因为马自达3以耐用性和可靠性著称。
最主要的一点就是思域的车重比较轻,只有3吨左右,高速行驶容易使车子飘,不容易操控。例如,当车速才30km/h的时候,我就感觉后轮飘起来了。因此,这款车不太稳定,不适合在高速上行驶。另外一点是因为思域是本田旗下的汽车,日本汽车的车壳子相对较薄,安全性稍低。
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