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汽车转弯后有碰撞声

文章阐述了关于汽车转弯后有碰撞声，以及汽车转弯听到嘎嘎响的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声（如发动机表面的噪声），换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。

车辆左转右转异响的三种原因及解决方法：可能是左半轴润滑不足造成的。汽车半轴是汽车传动装置的关键部件，在汽车半轴的连接处有一个硫化橡胶维修件。硫化橡胶老化后，半轴内的润滑油会漏出，长期下去缺乏润滑的半轴损坏太大。转弯时容易发出异响。天然底盘橡胶衬套老化、减震器漏油、转向器常见故障等。

（图片来源网络，侵删）

这里有几个可能的原因：1。悬架和球头之间的脚垫有问题。这个原因很常见，也很容易被忽视。如果悬架和球头之间的脚垫出现问题，会导致零件之间产生摩擦，产生“咯咯-咯咯”的异常噪音。解决方法：更换脚垫。如果是轮胎发出的异响，可能是减震器上的平面轴承磨损引起的。解决方法：可以在平面轴承上涂一些黄油。

当汽车在转弯过程中发出异响时，这通常是由多种原因造成的。首先，轮胎损坏是一个常见的问题。如果轮胎表面附着有小石子或钉子等异物，在转弯时，这些异物与地面的摩擦会产生异响。因此，车主应及时检查并清理轮胎，必要时进行修补或更换，以确保行驶的安全和顺畅。

当汽车转弯时发出滋滋滋的异响，这通常预示着车辆某些部件可能出现了故障。这种异响主要与汽车转向系统或液压泵的工作状态有关，并且这种声音通常仅在转弯时出现。其中，转向器与齿轮间隙过大是异响的常见原因之一。过大的间隙可能导致转向器无法平稳工作，从而产生明显的噪音。

（图片来源网络，侵删）

一般汽车在转弯时发出异响，有以下几种可能：汽车在转向时，主要靠的就是转向泵，而转向泵的工作，还需要借助到皮带，要是皮带和皮带轮之间的摩擦力变小了，就会出现打滑的现象，这时就会有异响。

方向盘发出重击声的原因；转向灯返回的声音。一般来说，转弯时会开启转向灯，所以这个声音会由自动回位机构的回弹夹发出，这是正常的；定向柱防尘套发出异常声音。

【太平洋汽车网】可能是轮毂上的平衡块在方向盘打死转弯时跟转向连杆有点碰擦导致。

汽车方向盘打死转弯有咯噔的声音的原因：转向灯回位发出的声音。转向时打转向灯，自动回位机构的回弹卡子会发出声音，属于正常情况；方向柱防尘套发出的异响。

转向开关回弹弹簧损坏引起的异响：如果打开方向盘，会有吱吱声，这是转向灯自动回位机构的回弹弹簧发出的声音。这种声音是正常的，所以是为了方便司机而设计的。定向柱防尘套噪音：检查定向柱防尘套。一旦定向柱的防尘套缺乏润滑，就会出现干摩擦的声音。只要在防尘套上涂点黄油，声音就会消失。

转向时异响的原因很多，如转向柱发卡、转向器固定螺栓松动、转向器内齿条磨损或转向器内外球头松动、底盘悬挂螺钉松动、液压助力转向泵皮带松动、助力转向油不足等，都可能导致转向时异响。一般车辆的转向器在转弯时发出异响，有以下几种可能：1。车辆转向机内部损坏，内齿轮机构故障。

车辆转弯时发出响声的原因介绍如下：塑料件之间摩擦：因为方向盘通常是由塑料件组成如果加上气温变冷塑料件会变硬自然有可能产生摩擦声响。

汽车转弯时出现响声的原因可能有以下几种：塑料件之间的摩擦：由于方向盘通常都是由塑料件组成的，当气温下降时，塑料会变硬，从而产生摩擦声响。这种情况下，可以尝试在塑料件之间涂抹一些润滑油来减少噪音。气囊游丝问题：如果异响从方向盘里传出，可能是由于方向盘里的气囊游丝造成的。

转弯时方向盘有异响，是因为方向盘内的气囊游丝与转向柱摩擦、减震器平面轴承损坏、限位螺丝防尘套破损导致脏物进入、转向横拉杆球头损坏或间隙过大都会导致方向盘转向时有异响。

关于汽车转弯后有碰撞声，以及汽车转弯听到嘎嘎响的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。