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2014款歌诗图碰撞测试

文章阐述了关于歌诗图汽车碰撞测试***,以及2014款歌诗图碰撞测试的信息,欢迎批评指正。

简述信息一览:

本田歌诗图35v6缺点

1、本田歌诗图35v6缺点就是内部空间和尾厢装载能力不及同等尺寸的SUV,另外歌诗图没有四驱,无法走真正恶劣的道路:外观方面,歌诗图的设计融合了多项跨界元素,前脸中网***用了类似于锋范的设计,而宽大的后备厢设计提高了尾部的曲线,带来独特的视觉效果。溜背造型很有范儿,车身修长大气。

2、本田歌诗图35v6在设计上融合了跨界元素,前脸***用锋范式中网,尾部曲线则因宽大的后备厢设计而更为优雅,溜背造型赋予其独特的视觉魅力。然而,在内部空间和装载能力方面,与同尺寸SUV相比略显不足!--,且缺少四驱功能,应对复杂路况的能力有限。

 2014款歌诗图碰撞测试
(图片来源网络,侵删)

3、不高。因为5v6歌诗图车辆发动机是本田的王牌发动机之一,它运行平稳,速度快,而且不耗油,在加速的过程中充满了后劲,其故障率不高,只有2%,质量非常可靠。歌诗图是本田基于雅阁平台开发的一款休闲型轿车。

4、不过唯一的缺憾是,现在的歌诗图只有自动的变速箱,还没有手动的。

5、值得注意的是,歌诗图的底盘设置较高,是按照SUV的标准设计,因此对于频繁高速行驶的环境并不理想,否则可能对车辆造成严重的损坏。目前,在河南地区!--,歌诗图5 V6的售价大约在30万!--左右,这使得它在性价比上表现得相当出色,既满足了面子的需求,又具有经济实惠的特点。

 2014款歌诗图碰撞测试
(图片来源网络,侵删)

歌诗图的介绍?

本田Crosstour即歌诗图,是本田旗下的一款旅行车。歌诗图的设计是基于八代雅阁,所以有百分之六十的零部件都与雅阁相同,并且歌诗图的车身尺寸直逼大型SUV。歌诗图从内部配置到底盘结构都属于豪华级别,并且内部空间宽敞,灵活度高。并且与同类型的旅行车相比歌诗图的价格非常有优势。

歌诗图拥有本田家族式的前脸,外观个性时尚,车身线条流畅,整体显得时尚动感。作为一款跨界车型,它成功地融合了轿跑车的外观和操控、豪华轿车的空间和舒适性以及SUV的高通过性,外观大气且动感十足,尤其是溜背型的尾部设计十分吸引眼球。歌诗图的内饰用料非常考究,真皮包裹的内饰纹理清晰,颜色搭配也很到位。

车身:歌诗图的车身有一半比例的高强度钢,本田的吸能设计。个人在4S的车间里看过,前后防撞梁都有,车身蛮结实的。过去网上一直说日本车质量,国产的歌诗图完全照着美规标准造的,质量上安全性上不会比那些德系车差。底盘:跟雅阁差不多,比雅阁结实点,毕竟是跨界车。

歌诗图是一款跨界车,就是有SUV的通过性、有轿车的舒适性还有旅行车的大空间。但是争议最大的就是歌诗图的外观设计了,虽然这种掀背的造型保时捷和X6也用了,但是很多人不能接受。所以如果不介意这种造型那这车就没什么问题,介意的就不用考虑了。

歌诗图有什么缺陷吗?

歌诗图的缺点在于其内部空间和尾厢装载能力相对较弱,无法与同等尺寸的SUV相比。此外,歌诗图没有四驱系统,因此在恶劣路况下行驶时可能会面临一些困难。

目前没有四驱,无法走真正恶劣道路。歌诗图最大的缺陷在车顶,因为是掀背设计,所以车顶的强度不高,当车身翻滚时车顶没办法承受太多冲击,所以歌诗图虽然在正常碰撞测试中是满分5星,但在翻滚测试就是中等成绩。这也是歌诗图没办法做全景天窗的原因。这主要是重大事故时安全性的缺陷。

歌诗图最大的缺陷在车顶,因为是掀背设计,所以车顶的强度不高,当车身翻滚时车顶没办法承受太多冲击,所以歌诗图虽然在正常碰撞测试中是满分5星,但在翻滚测试就是中等成绩。这也是歌诗图没办法做全景天窗的原因。这主要是重大事故时安全性的缺陷。

市区行驶油耗偏高,个人感觉最大缺陷应该是行驶过程中右边来车并意图占你行驶路线时,因引擎盖比较高对来车位置判断不到位。

买车的注意事项:提车时,先检查车况是否良好。提车前不要办理任何手续。点火前检查挡位。在转动钥匙到点火位置之前要在ACC停留数秒待油泵给发动机上汽油。检查外观,有无缺陷。检查车门。依次打开每个车门观察是否有下垂现象。将门慢慢打开到推不动为止,检查限位开关是否起作用和异响。

本田歌诗图的竞争对手途观和翼虎,分别出自高尔夫和福克斯的平台,而歌诗图来自更加高级的雅阁平台,尺寸明显大了一圈。而这样的“好车”却因销量惨淡而停产停售,是不是存在某些短板缺陷?首先5L车型是歌诗图的开始,那时候定价太高了,40多万的售价不是一般人能买得到的。

本田歌诗图跟丰田凯美瑞哪个不错

在车身结构的刚性和安全性方面,本田更是表现出色,第九代雅阁在美国碰撞测试中得到了满分的优异成绩,而凯美瑞相比之下则略显逊色。尽管丰田凯美瑞内饰豪华,配置丰富,但其车身设计被批评为过于柔软,刹车性能也受到质疑。另外,值得注意的是,国产凯美瑞在部分环节中也存在一定程度的缩水问题。

但是与丰田相比本田在很多看不见的地方做得更好。以葛师图为例。为了增强操控本田前悬架***用了类似宝马的双叉臂后悬架***用了多连杆。操控方面都说本田是动力自吸之王本田在车身刚性和安全性方面一直做得很好。第九代雅阁在美国碰撞测试中获得满分凯美瑞得分垫底。凯美瑞是一种汽车。

安全性上两者应该是不相上下的,国产歌诗图完全按照美规标准生产,该有的东西都保留着,前后防撞梁也很厚实,主被动安全系统也齐全。奇骏也是,本身是SUV车架在安全性上就有优势,加上主被动系统也很齐全,其实这两款车的安全性都不是问题。

都差不多,同样都是很适合家用的车型。区别在于歌诗图的乘坐高度略大一些,简单地说坐进去身体更舒展一点,只有这么一点区别。

舒适性应该跟轿车差不多,另外静音做的不错,玻璃比普通轿车厚,隔音棉也厚,原厂音响音质不错,低音很好。我开过朋友的歌诗图,觉得本田的人车交互做的很不赖,这种风格有点像宝马。底盘属于比较硬的类型,悬挂也比较硬,路感比轿车稍微强一点。

动力: 延续着本田原先的I-VTEC发动机,起步的轻盈程度竟不逊色于我的老款4雅阁,“轻点油门动力就有”的感觉。

大众车真的差到不能买吗?

因此,不能简单地说大众的车质量差,而是看到他们在持续改进和提升。消费者在购车时,应结合自身需求和实际情况,做出明智的选择。

不,大众车的质量并不一定差。详细解释:首先,要明确的是,汽车的质量是一个相对的概念,它涉及到很多因素,包括设计、材料、工艺、耐用性、可靠性等。同时,汽车的质量也可能因不同的车型、生产年份和产地而有所差异。因此,我们不能简单地说某个品牌的所有车型的质量都好或都不好。

对于大众汽车的反馈,有的是真黑,有的是真问题。但无论如何,我们都应该承认,大众汽车也有它的优点和缺点。在消费者层面,受到的关注度较高,自然也会有人去寻找槽点。而在主机厂层面,销量高的品牌也自然会受到竞争对手的打压。然而,我们应该认识到,没有不被黑的品牌。

关于歌诗图汽车碰撞测试***,以及2014款歌诗图碰撞测试的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。