捷达汽车碰撞

今天给大家分享捷达汽车碰撞，其中也会对捷达汽车碰撞测试的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、捷达vs5碰撞测试几星
• 2、新捷达va3碰撞测试怎么样?
• 3、新捷达vs5碰撞测试几星?
• 4、捷达VS5:C-NCAP碰撞获四星,究其原因,竟然吃亏在它!
• 5、最新一批C-NCAP碰撞结果,捷达SUV表现远不如自主品牌

捷达vs5碰撞测试几星

【太平洋汽车网】2019年，捷达VS5在碰撞测试中获得了四颗正面碰撞保护和五颗星的侧撞保护。2019年的捷达的测试结果适用于所有捷达装饰水平S，SE，SEL和GLI，并且***的评级为保险业资助的IIHS的捷达整体提供了良好标志。捷达整车安全性能是根据CNCAP碰撞五星标准而开发的。

月29日，中国汽车技术研究中心有限公司发布了2020年度第二批6款车型的C-NCAP评价试验结果。

在侧面碰撞试验中，捷达VS5得分：1915分（958%）近乎于满分的成绩。撞击后的车辆并没有发生严重变形，乘客舱框架基本完整，可见捷达VS5的车身结构和车身刚性足够坚固。

捷达VS5：得分率89%，获得4星评价。主要原因是后排假人在正面40%碰撞和侧面碰撞中有减分项。测试车型为次顶配，安全配置较为基本，缺少侧气帘，前排安全带提醒装置也未覆盖至后排，导致加分项减少4分。比亚迪宋Pro DM：得分率81%，超过85%的5星评价线。

据***显示，C-NCAP的主要测试项目包括：正面100%重叠刚性壁碰撞、正面40%重叠可变形壁碰撞、侧面碰撞、鞭打试验、行人保护、主动安全等。总的来看，在测试的6款车型中，除了捷达VS5外，其余5款车型均获得5星评价。

捷达VS5：★★★（ 得分率89%）在本批次的测试车型中，捷达VS5是唯一一个获得4星评价的车型，主要原因是其在正面40%和侧面碰撞中后排假人有减分项。进行测试的是捷达VS5 280TSI 自动 悦享型，属于次顶配车型。

新捷达va3碰撞测试怎么样?

新捷达VA3在碰撞测试中展现出了卓越的性能，荣获了4星的高度评价。相较于其他捷达车型，新捷达VA3在安全性方面有了显著提升。它增加了前排侧气囊以及两个侧头气帘，进一步增强了乘客的侧面保护。同时，ESP车辆电子稳定控制系统和胎压监测系统等实用配置也已经成为标准配备，为驾驶者提供了更加全面的安全保障。

新捷达VA3的碰撞测试成绩为4颗星，表现相当不错。 捷达VA3相比捷达车型在安全配置方面有所提升。它增加了前排侧面安全气囊和两侧头部气帘，同时标配了ESP车辆电子稳定控制系统、胎压监测等实用配置。这些配置使得捷达VA3在碰撞测试中表现更加出色。

新捷达VA3在碰撞测试中表现优异，获得了4颗星的评级。相较于其他捷达车型，VA3在安全性方面有着显著的提升。它配备了前排侧面安全气囊和两侧头部气帘，使得乘员在碰撞事故中能够得到更好的保护。此外，ESP车辆电子稳定控制系统和胎压监测等实用配置也成为了标配，进一步增强了车辆的主动安全性。

新捷达VA3在碰撞测试中展现出了卓越的性能，赢得了4星的评价。与捷达系列相比，新车型做了显著提升，特别强化了安全配置。它现在标准配备前排侧气囊和双侧头部气帘，以及ESP车辆电子稳定控制系统和胎压监测功能，为驾驶者提供了更为全面的防护。

在碰撞测试上，VA3的表现虽然可能不如大众R系列，但作为大众子品牌，其质量仍然应优于简配严重的大众车型。对于消费者而言，品牌标识可能只是一种心理安慰，关键在于是否适合自己。总的来说，适合自己的车才是最好的选择。

在车质网的投诉榜单上，从VA3到VS5再到VS7可谓是问题不断，频频爆发质量危机，既涉及到核心三大件，也包括车身附件及电器在内的小部件，给车主带来了无限烦恼，完全丢失了过去老捷达的传统优势。

新捷达vs5碰撞测试几星?

1、【太平洋汽车网】2019年，捷达VS5在碰撞测试中获得了四颗正面碰撞保护和五颗星的侧撞保护。2019年的捷达的测试结果适用于所有捷达装饰水平S，SE，SEL和GLI，并且***的评级为保险业资助的IIHS的捷达整体提供了良好标志。捷达整车安全性能是根据CNCAP碰撞五星标准而开发的。

2、月29日，中国汽车技术研究中心有限公司发布了2020年度第二批6款车型的C-NCAP评价试验结果。

3、在侧面碰撞试验中，捷达VS5得分：1915分（958%）近乎于满分的成绩。撞击后的车辆并没有发生严重变形，乘客舱框架基本完整，可见捷达VS5的车身结构和车身刚性足够坚固。

捷达VS5:C-NCAP碰撞获四星,究其原因,竟然吃亏在它!

1、其中五款车型拿到5星成绩，一汽-大众捷达品牌旗下的捷达VS5总体得分为8946%，按照C-NCAP的评价标准，82%即为5星车型，但由于评级还有分项要求，VS5在配置维度以.058%的微小差距憾失5星，可以说是史上最委屈的4星。

2、[汽车之家 碰撞测试解读]？ ？近日，C-NCAP（中国新车评价规程）公布了2020年第二批碰撞测试成绩，参与本次测试的共有6款车型：福特福克斯、马自达3 昂克赛拉、丰田RAV4荣放、捷达VS比亚迪宋Pro DM和星途TXL。具体得分情况，请看本篇解析文章。

3、本批次C-NCAP碰撞测试共有6款车型参与，包括福特福克斯、马自达3 昂克赛拉、丰田RAV4荣放、捷达VS比亚迪宋Pro DM和星途TXL。下面是各车型的主要得分情况和关键分析。捷达VS5：得分率89%，获得4星评价。主要原因是后排假人在正面40%碰撞和侧面碰撞中有减分项。

4、虽然目前还没有公布捷达VS5获得四星的细节，但从新车的测试结果来看，在正面40%的碰撞中，后排假人的头颈部以及胸部都有一定的受伤害风险，这或许也是其得分率较低的主要原因。【车动力说】每次只要一提到C-NCAP，似乎都有很多人会调侃它为“5星批发部”。

5、捷达整车安全性能是根据CNCAP碰撞五星标准而开发的。捷达标VS5搭配了六个安全气囊、ABS防抱死制动系统、ESP电子稳定程序和一个后碰撞系统，可以在检测到碰撞之后保持制动，但自动紧急制动是一个可选的额外制动，即如果发生碰撞时驾驶员不***取行动的防撞技术是可以自动应用制动器来。

6、月29日，中汽研发布了2020年度C-NCAP第二批车型评价结果。按照星级划分规则，综合得分率为≥82%，即可获得五星，捷达VS5综合得分率为89%。然而这次上帝跟它开了一个小小的玩笑，虽然总成绩通过，但是分项却差了不足1分，与五星擦肩而过。

最新一批C-NCAP碰撞结果,捷达SUV表现远不如自主品牌

1、月29日，中汽研发布了2020年度C-NCAP第二批车型评价结果。按照星级划分规则，综合得分率为≥82%，即可获得五星，捷达VS5综合得分率为89%。然而这次上帝跟它开了一个小小的玩笑，虽然总成绩通过，但是分项却差了不足1分，与五星擦肩而过。

2、然而，C-NCAP碰撞成绩仅为四星，安全性堪忧，这成为了捷达品牌陷入困境的主要因素。车辆品控相比于老捷达大幅度下滑，存在着大量的投诉问题。

3、这也是直接导致其在一些单项标准上憾失五星的关键因素。来自四颗星的安全守护 四星就代表不安全吗？实际上不是这样的，我们看到在以往的碰撞结果中，饱含讴歌CDX、宝马2系等豪华品牌在内的车型也曾经拿到C-NCAP四星级认证。一款车是不是足够安全，还是要通过实际结果来判断。

4、月29日，C-NCAP（中国新车评价规程）正式发布了2020年第二批碰撞测试成绩。

5、还有安全性，在2020年第二批次C-NCAP碰撞测试中，捷达VS5成唯一获四星评价的车型，特别是在40%偏置碰撞中，车头入侵驾驶室严重，安全带也没能起到很好的保护作用。很多网友留言：“五星批发部”也没能拿到五星成绩，捷达就像是高中生参加小学考试，不及格太丢人。

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