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汽车换代一般几年

简述信息一览：

1、总的来说，家用车一般开6到10年再换是一个比较合理的建议，但具体还要根据车主的实际情况和需求来决定。

2、正常家庭一般都是3-5年更换一次车，因为这个时间段，是汽车的最佳使用时间，新车下班都是三年质保，或者是十万公里，很多家庭用车都是三年到五年换一次，而且汽车的保值率也不低，还能买个好价格，不会折旧太多。

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3、-6年更换车辆。机动车一旦使用超过六年，车辆的相关零部件就会老化损坏，需要投入一定的资金进行保养。这个时候，卖掉机动车，以旧换新，是最划算的办法。在机动车正常使用过程中，机动车需要定期检验和年度检验。只有通过年检，车辆才能正常行驶。机动车年审不合格的，给予一定时间的车辆修复。

4、一般家用轿车建议在4-6年进行更换。这一阶段车辆处于中年期，部分零件开始老化，质保期已过。此时换车较为合适，且卖车价格相对合理。汽车价值趋势头三年，车辆贬值率最高，车价可能下跌20%-30%。购买时的税费和保险费损失也较大。

解答小车的报废使用年限规定：小、微型出租客运汽车使用8年，小型教练载客汽车使用10年，其他小、微型营运载客汽车使用10年，小、微型非营运载客汽车无使用年限限制。

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非营运车辆的报废年限为15年，而摩托车的报废年限则为10年。对于营运车辆，每年需进行一次强制检验，汽车的报废年限为10年。私家车的使用年限相对灵活。规定显示，9座以下非营运客车的正常使用年限为16年。若车辆使用超过16年但不超过20年，则每年需进行两次检查。

如果是家用的小型车辆，是没有规定的报废年限，只是车辆行驶的里程达到60万公里时，国家会引导车主报废车辆。除此之外，年限在10年以上的车辆，需要每年进行一次年检，如果连续三次年检不合格的话，车辆就会被强制报废了。如果是小型微型的出租车，使用年限是8年，超过8年就需要报废处理。

据我国现行法规，非营利性小型/微型乘用车辆无明确的报废期限，但当行驶里程达 60 万公里即予以强制报废；而运营车辆，例如出租车型使用寿命仅为 8 年即面临强制淘汰。租赁载客汽车则需使用 15 年后强制报废。

年。小车报废期15年。对非营运轿车行驶年限的规定，同时将私家车报废行驶里程限制为60万公里，15年以上每年检两次，只要年检能过就能继续上路行驶。

《机动车强制报废标准规定》第五条规定，各类机动车使用年限分别如下：（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；（二）租赁载客汽车使用15年；（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年等。

汽车的报废年限如下：小、中、大出租客车是12年；客车租赁使用的15年；小、中、大教练客车是115年；公交13年，其他小、大、中营运客车是115年；校车15年，大、中非营运客车20年；低速货车、载货汽车是15年。

家用轿车报废年限现在已经取消了，因为普通汽车不属于经营性质，所以经过15年的使用后，只需要每半年进行一次年审，审核通过后就能继续使用，但如果行驶超过60万公里，那么就要强制报废了。

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