老外用汽车碰撞测试

今天给大家分享老外用汽车碰撞测试，其中也会对外国撞车***的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、长城风骏5海外版正面40%碰撞结果,A柱撞弯,零星评级
• 2、NCAP汽车碰撞测试是什么意思
• 3、一文看懂全球各地碰撞测试,中国已经看齐欧美?
• 4、美国iihs碰撞测试为什么前几都是日本车
• 5、简述各国汽车碰撞安全测试差异,针对测试车厂造车有哪些变化!

长城风骏5海外版正面40%碰撞结果,A柱撞弯,零星评级

1、近期，中保研最新的碰撞测试结果出炉，哈弗H6正面25%偏置碰撞测试成绩优异。然而从海外传来了不好的消息， 长城风骏5皮卡在全球G-NCAP碰撞测试中获得了0星的安全评级，碰撞条件是时速64公里/小时的正面40%碰撞，A柱近乎折断，假人头部撞击方向盘。

NCAP汽车碰撞测试是什么意思

1、NCAP（New Car Asses***ent Program）即新车评价程序，是为了评价汽车在碰撞事故中对车内乘员的保护性能。

2、C-NCAP（中国新车评价规程）是一个旨在评估市场上新车型碰撞安全性能的程序。 该程序按照比我国现有强制性标准更严格和更全面的要求，对购买的新车型进行碰撞测试。 评价结果根据星级划分，以使消费者能够直观地了解车辆的安全性。 C-NCAP在很大程度上参考了欧洲的Euro NCAP碰撞标准。

3、NCAP汽车碰撞测试是新车碰撞测试是能考验汽车安全性的测试。以下是测试信息：碰撞内容：分为正面和侧面碰撞正面碰撞速度为每小时64公里侧面碰撞速度为每小时50公里。碰撞测试成绩由星级表示：共有五个星级星级越高表示该车的碰撞安全性能越好。NCAP的星级包括成人保护、儿童保护、行人保护三部分。

一文看懂全球各地碰撞测试,中国已经看齐欧美?

自1***8年美国交通安全管理局（NHTSA）创立首个新车评价规程（NCAP）以来，全球各地已经陆续组建了十余个正规的汽车碰撞测试机构，它们遍布欧美日韩、拉丁美洲、东南亚、澳大利亚、新西兰及印度等地，其中也包括中国中汽研的C-NCAP和中保研的C-IASI。

微型电动车由于多种成本等原因，其实其整体安全性方面屡遭诟病，无论是最知名的美国的IIHS以及欧洲的E-NCAP，还是世界各地以NCAP体系建立的各种碰撞测试，虽然在逐步纳入电动汽车安全评价，而电动汽车的碰撞与传统燃油车又有所不同，其主要分为欧美中日四种体系，但主要都是测试车辆的正面碰撞、侧面碰撞以及尾部碰撞等。

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美国iihs碰撞测试为什么前几都是日本车

1、IIHS，作为美国权威的碰撞测试机构，其测试结果和评级在全球范围内享有高度的信誉。从IIHS的碰撞测试来看，日系车在本土的表现确实表现出色，各个车型类别都可见日系车的身影。在IIHS的排行榜中，日韩系车型在碰撞测试中的成绩明显优于其他品牌，这表明欧美系汽车制造商在安全性方面仍有提升的空间。

2、原因：日系车并不轻， 雅阁、凯美瑞这些中型车和欧美对手车重量其实差不多，几十年前老黄历拿来说确实没意思了。而且“关门声不厚重”这个是和密封橡胶垫的材质有关，并不是关门声不沉就表示车门偷工减料。

3、根据IIHS专家表示，之所以轿车整体表现较差，很大一部分原因在于轿车底盘较低，在受到SUV或皮卡模型的障碍物撞击时，更容易受到侵入伤害。事实上，斯巴鲁傲虎能取得优秀表现，或许也因其离地间隙较高有关。要知道傲虎在国内被划分到SUV类型范畴。

简述各国汽车碰撞安全测试差异,针对测试车厂造车有哪些变化!

1、国内碰撞测试引入了25%偏置碰撞，这促使主机厂在设计上进行改进。例如，增加前防撞梁长度，如丰田汉兰达和凯美瑞，以及在翼子板内衬和纵梁区域加强结构，如新款卡罗拉。这些变化旨在提高车辆在实际碰撞中的表现，确保消费者安全。

2、我们不好直接做对比。但从名爵HS碰撞后乘员舱的保护程度来看，白车身的安全设计考虑得更充分，名爵HS在纵梁区域做了加强，同时***用了全框式副车架，增加了车身刚性，因此在正面偏置碰撞和完全正面碰撞项目中，名爵HS的表现都不错。

3、除了主要结构件外，在边梁不太注意的位置加长或者***用三角缓冲区的设计，一定程度上也能吸收一部分受力。6安全气囊也是保护到位，荣威RX5 MAX的碰撞成绩优秀不是没有道理的。主动安全上也有AEB等智能系统辅助，本身又有这么低的价格，我怀疑这款车的利润空间其实很小。

4、另外还有一个就是国内的碰撞测试往往标准比国外低很多，说白了就是门槛低，比如追尾碰撞测试，美标要求在80公里每小时时速下进行，而国标要求是50公里，80公里的速度和50公里相差整整30公里啊。

5、安不安全不是针对车说的，而是针对车里面的乘客说的，评分高低主要是看对车内乘客的保护程度，而不是看这个车有多碎。因为国产日系普遍选用的额是较薄的钢板，和同级别的车相比自重较轻，我们知道在交通事故中重量轻的车是吃亏的。

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