当前位置：首页 > 汽车碰撞 > 正文

各种汽车碰撞

接下来为大家讲解各种汽车碰撞，以及汽车碰撞等级分几个级别涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

1、比亚迪唐-中保研碰撞测试排行成绩，前十唯一一款国产车比亚迪唐作为比亚迪家族的现款旗舰型SUV，以霸气的外观被人熟知。在中国现在最有公信力度和最严格的碰撞测试机构之一的中保研，比亚迪唐拿到了几乎全优的成绩，也是现在测试过的车辆成绩前十里面，唯一一款国产车。

2、其中，国产车坦克300、长安UNI-K、理想L9和领克05等车型，碰撞测试都获得了G级，而凌渡L、帕萨特、荣放、天籁和凯美瑞等合资车型也是表现亮眼。

（图片来源网络，侵删）

3、从中保研碰撞测试的结果来看，领克01在众多车型中排名第七，国产车型中排名第一。撇开耐撞维修不看，领克01在正面偏置，侧面碰撞、行人保护等等六项测试数据斩获6项全优的唯一一款国产车型，在安全性能上超过了很多合资车型。

两车正面碰撞，主要受损部位为保险杠面罩及保险杠、格栅、两侧前照灯、空调电磁扇、空调冷凝器、发动机水箱及其支架等，严重时损坏部位会扩大至发动机舱盖、翼子板、纵梁、前悬架机构，甚至导致气襄膨开。2 、两车正面一侧碰撞，主要受损部位为保险杠面罩及保险杠、格栅、一侧前照灯、一侧翼子板。

一）开放性创伤在交通事故人员创伤中按受伤机制不同一般可分为擦伤、撕裂伤、切割伤和刺伤：擦伤：是创伤中最轻的一种，是皮肤的浅表损伤，通常仅有受伤皮肤表面擦痕，有少数点状出血或渗血、渗液。撕裂伤：是由钝性暴力作用于人体造成皮肤和皮下组织的撕裂，多由行驶车辆的拖拉、碾挫所致。

（图片来源网络，侵删）

汽车的碰撞定损分为车辆和人员损伤。交通事故发生的第一时间需要报交警来判定事故责任，同时保险公司勘察现场，然后定损事故车辆，维修事故车辆，最后才是开***索赔。要报警，这个是必须要做的。

1、斯巴鲁力狮以其水平对置发动机和低重心带来的操控优势受到技术爱好者的青睐。全时四驱系统的对称性并未显著增加油耗，这一设计在IHS的碰撞试验中屡获高分，多次被评为安全性能推荐车型。由于斯巴鲁在中国没有合资企业，其车型设计未针对不同市场做“应试”调整。

2、斯巴鲁力狮：这款车型连续多年在美国IIHS的多次碰撞测试中以最高分占据“最安全中型车”称号，其主被动安全性能也是一大亮点。斯巴鲁傲虎：傲虎在美国IIHS的碰撞测试中成绩优异，多次被评为安全推荐车型。其安全性能让人赞不绝口，甚至比以安全著称的沃尔沃还要好。

3、本田雅阁：本田雅阁在多项碰撞测试中都有良好的表现，其坚固的车身结构和丰富的主被动安全配置使其成为一款受欢迎的中级车。雷克萨斯ES：雷克萨斯ES是一款豪华轿车，其在多项碰撞测试中都有很好的表现，特别是其强大的车身结构和先进的安全技术。

4、沃尔沃XC60。沃尔沃作为汽车安全的领导者，在汽车安全方面有绝对的保证，国外测试公司也对沃尔沃XC60进行了全面的碰撞性测试，在主动安全测试中是唯一一款满分车型，能够通过所有极限测试，各项标定均十分合理，是主动安全方面的标杆车型。宝马X5。

1、在耐撞性/维修经济性指数方面，几乎所有车型“全军覆没”，没有一款车型得分为优秀（G）。福特福克斯、大众帕萨特、吉利星越3款车评价良好（A），比亚迪唐、Jeep大指挥官、长安CS75 PLUS、日产天籁、丰田雷凌5款车评价一般（M），其余车型获得较差（P）评价。

2、其实，华晨宝马3系已经在中保研碰撞了两次，老款的318Li也进行过一次测试，只不过老款的成绩比较一般，其余项目为（G）优秀，但25%偏置碰撞只获得了（M）一般评分。而新款的碰撞成绩则一雪前耻获得了6个G的优秀成绩，也就是说相比起老款车型，新款在安全配置方面有了大幅度提升。

3、而在耐撞性与维修经济性方面，哈弗H6表现比较一般。但整体来说，作为一款价格仅为10万级的SUV来说，哈弗H6表现已经算是比较不错了。而且值得一说的是，测试的这款2020款铂金都市版，并不是目前最新的第三代产品，如果是最新的第三代车型，也许表现会更好。

4、作为造车新势力中的一员，小鹏汽车旗下的首款车型——小鹏G3也参与了中保研的碰撞测试。从成绩来看，小鹏G3在有关安全方面均获得了优秀评价，只是耐撞性及维修经济性差一些。不过，这一成绩对于一款出自造车新势力之手的车型来说已经算相当惊艳了。

关于各种汽车碰撞，以及汽车碰撞等级分几个级别的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。