当前位置:首页 > 汽车碰撞 > 正文

侧碰撞测试

接下来为大家讲解汽车侧面碰撞数据排名,以及侧碰撞测试涉及的相关信息,愿对你有所帮助。

简述信息一览:

...中保研碰撞成绩排名出炉:51款车型上榜,你的车排名第几?

1、最新中保研碰撞成绩排名1-10 根据中保研公布的榜单来看,前十款车型的主驾25%碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅头枕、辅助安全和行人保护方面,碰撞测试成绩全部都是G级(优秀)。

2、年中保研碰撞测试成绩排名:51-56名 最后,排名垫底的6款车型分别是,起亚智跑、奔腾T7大众帕萨特(2019)、别克GL宝骏510和比亚迪宋MAX。

 侧碰撞测试
(图片来源网络,侵删)

3、从C-IASI公布的G(优秀)成绩来看,PCS预碰撞安全系统的反应速度及制动力是值得信赖的。更关键的是,凯美瑞把这套TSS智行安全系统下放到豪华版及以上的8款车型上,同时还全系标配了10安全气囊。显然这也是相比其它在低配车型上减配主被动安全配置的竞品而言,凯美瑞能够在C-IASI脱颖而出的关键所在。

汽车防撞测试速度?

1、汽车防撞测试速度的标准:NCAP测试包括正面和侧面碰撞两部分,正面碰撞速度为64公里/小时,侧面碰撞速度为50公里/小时;测试的成绩通过由五个星级表示,星级越高表示该车的碰撞安全性能越好;美国40%ODB正面碰撞速度为64公里/小时,侧面碰撞速度为50公里/小时。

2、在中国,汽车防撞测试的标准有所不同。在正面碰撞测试中,有部分测试***用100%刚性壁碰撞,速度设定为50公里/时。而对于40%ODB测试,即部分刚性壁碰撞,正面碰撞速度提升至64公里/小时,侧面碰撞速度保持在50公里每小时。这体现了我国在测试中的严格性和多样性,以适应不同类型车辆和道路条件的需求。

 侧碰撞测试
(图片来源网络,侵删)

3、汽车防撞系统局限性有下面这几点;测试一:前方突遇静止物 速度:50km/h至60km/h 距离测试汽车500米外,两名工作人员将横幅拉开挡在马路中间,记者驾驶测试车向横幅驶去,时速达60km/h左右猛点油门,距离横幅20米左右时系统发出“嘟嘟嘟”报警声,记者未踩刹车,汽车在距离横幅约一米处停住。

4、第一次碰撞测试的撞击点位于主驾驶侧B柱偏前一点,车辆倾斜75°,碰撞速度为32km/h,撞击254mm钢柱;完成主驾驶侧碰撞后,还是这辆车又进行了副驾驶后排侧碰,撞击点为右侧C柱偏前一点,碰撞测试条件和前次相当。

中保研最安全的suv排名

1、以下是中保研部分SUV车型的安全指数排名(仅供参考,实际排名可能会有所变动):沃尔沃XC60宝马X3奔驰GLC奥迪Q5L雷克萨斯NX凯迪拉克XT5领克01丰田RAV4本田CR-V马自达CX-5需要注意的是,这个排名并不是完整的SUV车型排名,而是根据中保研目前已测试的部分SUV车型得出的。

2、中保研最安全的suv排名如下:丰田Rav4。丰田Rav4作为全球最畅销的SUV之一,其安全性表现一直备受认可。该车配备了多项主动安全技术,如预碰撞安全系统、自适应巡航、车道偏离警示等,可以为乘客提供更加全面的保护。本田CRV。本田CRV也是一款备受关注的SUV,其安全性表现在同级别车型中处于领先水平。

3、中保研最安全的suv排名如下:丰田Rav4。Rav4可以说是城市SUV的鼻祖,初代车型于1994年在日本和欧洲推出。Rav4在美国、加拿大以及欧洲地区的销售成绩一样非常出色,因此让这款车的连续多年蝉联了全世界最畅销SUV的宝座,在2021年的芯片短缺+封锁的情况下依然卖出了103万辆。本田CRV。

4、在中保研的最安全SUV排名中,各个车型表现出众,以下是详细评价: 荣威RX5 MAX!--荣威RX5 MAX凭借其出色的碰撞测试成绩,荣膺榜首。

5、排名第三的是北京现代iⅩ35,它在测试中也展现了良好的安全性能,能够有效保护车内乘员。紧随其后的吉利博越,在碰撞测试中同样表现出不错的安全特性,能够为驾乘人员提供有效的防护。而比亚迪汉则排在第五位,在碰撞测试中虽然表现稳定,但在某些关键指标上略逊于前几款车型。

6、丰田TNGA架构下的车型,安全性表现都比较强悍,丰田奕泽也取得了除了维修经济性其余全优的成绩。奕泽在此次中保研的测试中,测试的车型为2018款奕驰版,在安全装备配置方面做得也是非常全面的。一汽丰田奕泽在中保研的测试结果中,成绩脱颖而出,这也为一汽丰田挣足了面子。

今年最后一批C-NCAP碰撞测试成绩公布!合资车、国产车谁更好?

来自广汽丰田的全新雷凌( 185T 豪华版 )同样为自愿申请,并且取得了此次碰撞测试第二的优异成绩。该车综合得分率为 98%,获得五星。其在碰撞测试,行人保护,主动安全保护均获得高分,且没有单独失分项,综合安全表现非常突出。

上汽荣威RX8-中国新车评测规程(C-NCAP)成绩优秀,且排名第一 上汽荣威RX8在参加C-NCAP的测试碰撞之前,C-NCAP刚刚完成了一次全面的规则改版,成为了史上最严格的规定,增加很多之前没有碰撞测试和标准。

可能很多人已经忘记,C-IASI碰撞测试引入之后进行的首批实验车辆里,折戟的是第十代本田思域。在侧面碰撞项目中,本田思域的B柱直接被撞断,因此针对车体结构的最终评定得分只有M(合格),车内乘员安全指数甚至只有P(差)的成绩。

奇瑞汽车一直以来都注重汽车的安全性能,旗下多款车型都获得了C-NCAP碰撞测试的五星评价。吉利汽车近年来在安全技术方面有了显著提升,其车型的安全配置也越来越丰富。一气汽车也注重安全技术的研发,旗下的汽车在安全性方面有着不错的表现。

在C-NCAP以84%的综合得分率获得五星,在中保研则成了为数不多能斩获六项全优的国产车。领克01 指导售价:108-18万元 作为领克品牌发布的首款车型,领克01早在03之前,就已经在中保研取得了“全优”的战绩了。

广汽旗下传祺系列车型。于2014年上市,针对社会精英人群的汽车座驾,在C-NCAP碰撞安全性能测试成绩中,获得了最高的五星。优雅车身、LED光导尾灯以及丰富的内饰,以及稳定的掌控,成为了众多用户的宠儿。

关于汽车侧面碰撞数据排名,以及侧碰撞测试的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。