汽车碰撞系数

接下来为大家讲解汽车碰撞olc计算，以及汽车碰撞系数涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、被动安全olc是什么意思?
• 2、【重磅】解读2021版C-NCAP规则征求意见稿的十大变化
• 3、为什么有人觉得车越重越大就越安全?

被动安全olc是什么意思?

被动安全 OLC 是汽车行业中常用的安全术语，它意味着车辆在发生事故时，通过车辆设计的一系列被动防护措施来保护乘客的生命安全。这些措施包括车辆结构的强化、安全气囊的配备、座椅安全带的使用等。被动安全 OLC 的设计理念是以保护乘客的安全为重点，尽可能减少在发生意外情况时的伤害程度。

【重磅】解读2021版C-NCAP规则征求意见稿的十大变化

版规则中，在主动安全项目上，只考查ESC以及AEB系统；而根据2021版规则，主动安全部分除了对ESC系统的审核外，还包含车辆自动紧急制动系统（AEB）、车道保持系统（LKA）、整车灯光性能试验，以及车辆电子稳定性控制系统（ESC）、车道偏离报警系统（LDW）、车辆盲区监测系统（BSD）、速度辅助系统（SAS）性能测试报告审核。

而新的征求意见版本2021版C-NCAP规则相比此前的2018版本，主要变化在以下几个部分，包括碰撞测试的变化、行人保护规则的变化、主动安全部分以及评分细则的权重变化几个大的方面。

C-NCAP初期借鉴了E-NCAP（欧盟新车安全评鉴协会），经过4次大改版，目前***用的是2018年版。C-NCAP测试车型按照C-NCAP管理规则进行AEB试验、行人保护试验、三项实车碰撞试验以及鞭打试验，从乘员保护、行人保护、主动安全、综合评价，最终完成评分和星级评定。

为什么有人觉得车越重越大就越安全?

因为实际碰撞中假设冲击力均摊，通过相同法规标准的重车，由于骨骼更坚固所以更耐撞；重车与轻车的相撞中，轻车可能吸收更多的碰撞能量。理论上来说，因为确实如此，车越重越大就越安全。

因为那个底盘越重，车身自重越重，车跑高速跑起来行使越稳重。安全系数越高，开高速不容易发飘，比较稳重。因为这样的车的话，会给人一种心理安慰，所以会感觉这种车比较安全。因为车比较大就会底盘稳，开起来就会比较稳，不会飘，而且一般大的车型发动机都性能比较好，动力比较足。

第一：车越重越安全 有很多的人可能受路上的大货车的影响，认为汽车是越重就越安全，但是其实这种想法是挺不靠谱的。汽车的安全性和汽车重量完全没有对应的关系，安全性主要还是取决于车身的刚性，前后的缓冲区能不能吸收碰撞产生的大部分力，以及车内的安全气囊、安全带等的设施。

车越重越安全 可能很多人受到路上的大货车影响，觉得车越重越厉害，也就越安全，但事实这个想法相当不靠谱。

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