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各品牌汽车碰撞测试

文章阐述了关于汽车碰撞测试排名，以及各品牌汽车碰撞测试的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

B级车安全排名第十：一汽大众迈腾！-- 迈腾作为中国市场的热销车型，以其可靠性和燃油经济性受到青睐，但在去年的中保研碰撞测试中表现欠佳，成绩令人遗憾。车型分布与黑马车型！-- 在前30名的榜单中，SUV车型以16款，占比53%的成绩占据主导，轿车紧随其后，有13款车型，占比43%。

第十名：一汽大众迈腾迈腾，作为在中国销量极佳的车型，其有着很好可靠性、省油好开的优点，但是却和帕萨特在去年的中保研一撞成渣。在正面25%偏置碰撞中，结果为M一般，乘员舱下部侵入严重，A柱严重变形，安全气囊保护也不到位。

（图片来源网络，侵删）

在中保研的测试中，宝马325Li六项测评得分均为G（优秀），耐撞维修这方面的测评为P（较差）。除了修车费用贵点，宝马325Li的各项碰撞结果都堪称“完美”。宝马3系的表现并不输给丰田，也是所有的细分测试全部是优。所以，不管德系、日系，“只要用心、只要不减配”都可以把安全性做好。

大众帕萨特以万分之12的投诉销量比排在了第三，显而易见是遭到了中保研碰撞考试成绩的危害。大众帕萨特做为中国最受欢迎的中大型车之一，一直全是以经久耐用牢固的用户评价横纵于销售市场，撞击事情的产生虽导致了一定的危害，可是并没有造成很大的不良影响，很多年的信誉累积真并不是盖的。

随着中保研的强势介入，现在日系B级轿车是更加受消费者们的欢迎，就比如丰田凯美瑞和本田雅阁，它们在中保研安全测试里，那么都是排名靠前，这个相对比同级的德系大众帕萨特，安全性能方面还是要好很多。

（图片来源网络，侵删）

在C-IASI中保研测试中，一共分为正面偏置、侧面碰撞、车顶强度、座椅头枕、辅助安全、行人保护、耐撞维修共7个维度。其中前6个维度代表了车辆的安全性能，而最后一个“耐撞维修”关乎的则是维修的经济性，与安全无关。

沃尔沃XC90：这款车型因其卓越的安全性能被广泛认可。它搭载了众多主动安全技术，包括前向碰撞警告、自动紧急制动、盲点监测以及后方交通警示系统等。梅赛德斯-奔驰E级：该车型在安全性方面表现出色，配备了多项主动安全技术，如自动紧急制动系统、主动式头枕、车道保持辅助以及预警式安全系统等。

世界上公认最耐撞的车型有：沃尔沃XC90：这款车型是一款高度安全的车型，它配备了许多主动安全技术，例如前向碰撞警告、自动制动系统、盲点监测和后方交通警报等功能。

长安UNI-K和领克05也都是比较知名的国产车型，质量表现比较出众，碰撞测试也是名列前茅。除此之外，上榜的国产车型还有理想ONE和问界M7等新能源SUV车型，以及比亚迪汉EV等新能源轿车，而长安CS75PLUS和荣威iMAX8等燃油版车型也都顺利通过了测试。

汽车碰撞安全排名：什么是汽车碰撞安全？《汽车碰撞与安全》主要阐述了汽车被动安全研究和汽车碰撞试验的一套技术，新颖实用，图文并茂。该书由清华大学汽车碰撞实验室编撰。实验室完成了50辆车、300多项模拟碰撞试验，覆盖了大量国产轿车、吉普车和面包车，积累了丰富的一手汽车碰撞试验经验。

碰撞指数是评估汽车安全性的重要指标。中国汽车技术研究中心作为唯一具有独立性的综合性汽车科研机构，负责实施C-NCAP碰撞测试。该中心在国内外汽车业界享有较高知名度，是***授权组织，参与制订中国汽车标准法规和国际协调。C-NCAP碰撞测试项目包括五个部分，满分51分。

汽车中安全位置排名：驾驶员后座位置最安全。汽车中的安全位置主要取决于事故发生时的冲击力和碰撞点。驾驶员后座位置之所以被认为是汽车中最安全的位置，是因为这一位置在事故发生时，既能避免直接受到碰撞的冲击，又能远离碰撞时的潜在危险区域。

其中本田雅阁仅排名第22位，它的主驾25%碰撞和侧面碰撞成绩都是A级（良好），三菱欧蓝德仅排名第28位，它的车顶强度仅为M级（一搬），另外哈弗F5和吉利星越也都是榜上有名，哈弗F5的侧面碰撞成绩比较一般，吉利星越的主驾25%碰撞成绩比较一般。

关于汽车碰撞测试排名，以及各品牌汽车碰撞测试的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。