英朗汽车碰撞测试

简述信息一览：

• 1、长安cs75和英朗和名图我要选哪个车
• 2、别克英朗高速耐撞吗
• 3、车越贵越安全?8万起的这些车,比豪车还耐撞
• 4、别克全新英朗碰撞测试怎么样?

长安cs75和英朗和名图我要选哪个车

1、以安全性和实用性来说来说，我认为应该选长安CS75。首先车要的就是安全，长安CS75在去年拿过一个季度的碰撞测试冠军，获得了60多分，拿到了5+级别，这是英朗和名图不能比的。CS75是suv，空间比其他两者大，家里人做的话头部空间会比其他两者舒适些。

2、名图和长安CS75哪个车更好更值得入手出现CS75的外观还是很漂亮的，看起来也比较大气。名图的流体雕塑0设计语言，加上一些硬朗现代的设计元素，让名图看起来非常新潮，有一定的运动感。内部装饰物整体来看，长安CS75的内饰设计借鉴了翼虎的车型，做工和用料都不差，在自主品牌中非常有实力。

3、如果您更注重性价比，考虑高配的别克英朗、大众朗逸、雪佛兰科鲁兹等车型也是明智的选择，它们在提供较为出色的驾驶性能的同时，还能提供相对较高的配置水平。对于SUV爱好者，可以重点关注哈弗H长安CS7吉利博越等车型。

4、落地12万左右的轿车前十名依次为：朗逸、长安CS75 PLUS、AION S、思域、逸动PLUS、别克威朗、帝豪GL、现代名图、丰田威驰、起亚K3。这些车型之所以被推荐，主要是基于它们的性能、配置、口碑和性价比等多方面的因素。

5、科鲁兹。福克斯。起亚K3/起亚K3S。宝来。速腾。捷达。长安CS75（是SUV）。卡罗拉。哈弗H6（是SUV）。高尔夫。1朗逸。1桑塔纳。1英朗。1凯越。1标致408。没标SUV的另外13款都是紧凑型车，其中有6款是大众车。

别克英朗高速耐撞吗

耐撞。别克英朗是上汽通用汽车下的一款汽车。该汽车在高速碰撞测试中，成绩为五颗星，是测试成绩中的最高星级，所以是耐撞的，全新英朗秉承别克“动感流畅”的设计语言，汲取Riviera概念车的经典元素，车身造型富有运动气息而不失稳重，呈现出全新英朗大气简约、优雅动感的风格。

英朗的优点是皮实耐撞，别克一贯的优势。相对日系车的马六就差点。至于乘坐舒适感，马六因为是悬挂避震的***较硬，走颠簸路段时没有英朗那么舒服，不过可以通过在避震弹簧处加缓冲胶解决。综合各项马6更适合，价格及后期保养也相对实惠些。

总体说这车一般般吧，每种车都有每种车的优点和缺点，车子厚重安全系数高了，乘坐也舒适，德系操控好性价和内饰太庸俗了，日系车子省油但不耐撞，韩系就是棒子车，噱头。如果考虑经济的话，我觉得还是不要买，如果追求安全和厚实的话英朗还是值得驾驭的。

思域外观更符合中国人的审美，红色的更靓，给人的感觉是男女都适合。英朗外型适合年轻男性，也很好看，但不是很耐看，尤其是***。思域小胜，但也怕审美疲劳。路上太多。内饰 思域和英朗都很炫酷，但细节思域要强很多 动力 如果是6T，那肯定是英朗强，且此台发动机很先进。

车越贵越安全?8万起的这些车,比豪车还耐撞

1、从测试成绩看来，长安CS75 PLUS在车内乘员安全评价，车外行人安全指数、车辆辅助安全指数三项上都获得了G评级。并且在小项方面，如正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度、座椅/头枕测评结果均为优秀。唯一获得M的只是耐撞性与维修经济性指数。

2、第二款车是派拉蒙掠夺者，这种车在国内是非常少见的，几乎是见不到就算是由这种车，你要是开到路上也是会引起拥堵的，因为车子都比路上的车道宽了。

3、在CIASI的测试中，吉利星越耐撞性与经济维修性指数、车内乘员安全指数获得A（良好）的评级，车外行人安全指数、车辆辅助安全指数都获得优秀（G）评价。值得注意的是，此次碰撞测试的车型为2019款吉利星越300T耀星者车型，即次低配车型。

4、主要原因是豪车的有些部件都是碳纤维，这种材料很轻，但是不经撞，一旦发生***，破损最严重的肯定是豪车。那豪车选择碳纤维的原因：它是一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。

别克全新英朗碰撞测试怎么样?

别克英朗在安全性方面表现非常出色。以下是关于别克英朗安全性的具体说明：满足高标准安全碰撞测试：别克英朗***用了先进的安全设计，能够满足C-NCAP、EURO-NCAP以及NHTSA等多个权威安全碰撞测试机构的五星标准。这些测试涵盖了正面碰撞、侧面碰撞、车顶强度等多个方面，全面验证了别克英朗的安全性能。

耐撞。别克英朗是上汽通用汽车下的一款汽车。该汽车在高速碰撞测试中，成绩为五颗星，是测试成绩中的最高星级，所以是耐撞的，全新英朗秉承别克“动感流畅”的设计语言，汲取Riviera概念车的经典元素，车身造型富有运动气息而不失稳重，呈现出全新英朗大气简约、优雅动感的风格。

款别克英朗在碰撞测试中获得了令人满意的成绩，达到了五颗星的安全评级。从我们的实际体验来看，别克英朗在多个方面都表现出色。首先，它的外观设计、内部配置以及空间布局都相当均衡，显示出制造商的精心设计和深厚实力。

这个配置下，英朗只有4个安全气囊，而昂克赛拉达到了7个。此外，昂克赛拉此前参加过中保研的碰撞测试，车体结构保护表现非常不错，目前昂克赛拉正在接受中汽研的碰撞测试。而英朗新款车型没有参加国内两家碰撞测试机构试验，也仅仅老款车型参加过中汽研的碰撞测试，成绩虽然五星，但乘员防护表现一般。

容易刮伤底盘 由于底盘过低，别克全新英朗在经过一些农村地区的破烂路面时容易刮伤底盘。这会让车主非常担心，尤其是在经过减速带时。总体来说，别克全新英朗的缺点主要是使用三缸发动机、底盘高度过低和容易刮伤底盘。这些问题需要厂家认真考虑并解决，以提高车辆的性能和用户体验。

最不满意的是滤震效果比较一般，过减速带、坑洼路段时，会感觉到明显的震动感，内饰的用料比较一般，不能给人太强的质感。哈尔滨的孙先生，购买的是别克英朗 2021款 典范 5L 自动精英型，当时购买的主要原因：听朋友说别克的车安全性比较高，再加上该车的价格比较实惠，所以就果断出手。

关于英朗汽车碰撞测试，以及2021英朗碰撞测试成绩的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。