宝马3系碰撞测试得分

今天给大家分享汽车碰撞测试宝马3系统，其中也会对宝马3系碰撞测试得分的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、宝马3系、奔驰GLB、红旗HS5等碰撞成绩公布,这款车垫底
• 2、最新!安全性较高的十大合资车出炉:德系车前三,丰田很亮眼
• 3、华晨宝马3系撞击测试怎么样?
• 4、中保研车顶测试强度排名榜:前三名是国产车,宝马3系排第五
• 5、宝马3系碰撞测试
• 6、宝马三系安全系数怎么样?

宝马3系、奔驰GLB、红旗HS5等碰撞成绩公布,这款车垫底

月21日晚，中汽中心C-NCAP发布了2020年第三批碰撞测试成绩。参与本次测试的共有8款车型，包括 理想ONE、红旗HS哈弗F奔驰GLB、宝马3系、本田享域、日产天籁和宝骏RM-5。

年第三批测试车型包括 红旗HS哈弗F奔驰GLB、宝马3系、本田享域、日产天籁和宝骏RM-5。总的来看，7款车型中只有新宝骏RM-5没有获得五星评价，综合得分率只有77%，成为今年C-NCAP得分率最低的车型。

红旗HS5：得分率98 红旗HS5的正面40％重叠可变形壁障碰撞试验表现不错，A柱完好无变形，车门可顺利打开，气囊能完美接住头部，比部分合资品牌车型要强上不少。

最新!安全性较高的十大合资车出炉:德系车前三,丰田很亮眼

最新安全性较高的十大合资车如下：德系车占据前三：宝马3系：以卓越的碰撞测试成绩荣登榜首，在主驾25%碰撞、侧面碰撞等关键测试中均取得“G级”评价。宝马X3：同样表现出色，凭借精湛的工艺和卓越的安全性能紧随其后。奔驰GLC：豪华车的典范，也在安全测试中展现了其强大的实力。

合资车质量最新排名出炉：丰田实至名归，本田前五，大众现代上榜！首先来看下质量排名11-15位的合资车品牌，依次是德系车斯柯达、日系车三菱、法系车雪铁龙、韩系车起亚和美系车雪佛兰，其中斯柯达排名第11位，斯柯达在我们国内的表现还是不错的，毕竟它也是大众汽车的子品牌。

排名前茅的合资车品牌在榜首是丰田！--，其凯美瑞的自吸发动机、底盘和变速器性能超越了雅阁的5T版本。而在混动领域，本田！--的混动技术领先于丰田！--，特别是广汽丰田的雷凌，值得推荐。尽管雪佛兰！--排名垫底，但其整体实力不容小觑，其主力车型雪佛兰路泽上半年销量超过6万辆。

结语点评：从上榜的十大合资车品牌质量表现来看，确实都是非常可靠的，像宝马取代马自达，丰田本田前五，大众升至第六，日产力压现代和别克，都是非常合理的。另外，质量表现同样出色的合资车品牌还有，日系的三菱汽车，德系的斯柯达汽车，美系的雪佛兰汽车，韩系的起亚汽车和法系的雪铁龙汽车。

总体来看，德系车的表现比较糟糕，而美系车和日系车的表现最为突出。而上榜的33款合资SUV都是比较可靠的，像丰田RAV4荣放、汉兰达、本田皓影、宝马X昂科威、冠道、奇骏和奥迪Q5L等车型，都是非常畅销的，所以大家要想购买合资SUV的话，建议多看看这几款车型。

华晨宝马3系撞击测试怎么样?

碰撞测试成绩展示：（宝马3系车顶强度）在车顶强度的测试中宝马3系取得优异成绩，高达95952牛的峰值载荷，不尽强度达到了车辆自重的数倍之多，同时也远超常规合资中型轿车的平均水平。全文总结：通过中保研公布的碰撞成绩可以看出，国产版宝马3系虽然对车身进行加长，但未对碰撞后的安全性形成负面影响。

在多项碰撞测试中，宝马3系在正面25%偏置碰撞、侧面撞击以及车顶强度测试中，均获得了G优秀的评价。在车顶强度测试中，宝马3系峰值载荷达到了95952牛，相当于车身质量的11倍，这也反映出3系的车架强度更加卓越。NO.6 奔驰C级 紧跟宝马3系的是其老对手奔驰C级，以94379牛的得分位列第六。

而此次中保研对宝马3系的碰撞测试结果能看出，其安全性达到了豪华品牌应有的高水准，安全性方面的产品力得到了验证。相信随着这次碰撞结果的发布，会令更多喜爱3系的粉丝加快下单的速度。而屏幕前的你，对于这个成绩有何看法，不如留言互相讨论一下。

中保研车顶测试强度排名榜:前三名是国产车,宝马3系排第五

排在车顶强度第一名的是蔚来ET5，在之前的中保研评测中，该车还一举夺得了“G”的安全性评级，在安全性3大项30小项中，蔚来 ET5都获得了最高评价。这一切的优秀表现都源于蔚来ET5***用了Shotgun、前纵梁和副车架三段并联式设计的碰撞传力结构，使得前舱冲击吸能区能够有效地传递碰撞能量。

大众凌渡L排名第五，大众帕萨特和奥迪A4L等德系轿车的碰撞测试也相当出色。令人意外的是，日产轩逸、***陆放、丰田雷凌和日产天籁等日系车型的碰撞测试成绩也都是G级。而奔驰GLC、宝马3系、特斯拉Model Y和沃尔沃XC60等豪华车型的碰撞测试成绩也都是G级，但它们的排名都不如日产天籁等日系车型。

宝马3系车顶强度）在车顶强度的测试中宝马3系取得优异成绩，高达95952牛的峰值载荷，不尽强度达到了车辆自重的数倍之多，同时也远超常规合资中型轿车的平均水平。全文总结：通过中保研公布的碰撞成绩可以看出，国产版宝马3系虽然对车身进行加长，但未对碰撞后的安全性形成负面影响。

第三名：宝马全新3系 宝马全新3系，在车内乘员、车外行人、辅助安全获得最高的G评价，但受限于豪华品牌的身份，维修经济性方面表现较为差劲。而宝马3系作为宝马的代表，乃至运动中型车的代表，做到了让车主放心玩车。第四名：沃尔沃XC60 一向主打安全的沃尔沃品牌，进前十算常规操作，不惊喜也不意外。

今天我们就来看一看号称国内最严苛的中保研测试机构针对宝马3系的碰撞测试。“伤不起”的豪车 首先说一下宝马3系在中保研四个大项中取得的成绩，分别是：耐撞性与维修经济指数评价为（P）较差，车内乘员安全评价为（G）优秀，车外行人安全评价为（G）优秀，安全辅助评价为（G）优秀。

宝马3系碰撞测试

宝马3系车顶强度）在车顶强度的测试中宝马3系取得优异成绩，高达95952牛的峰值载荷，不尽强度达到了车辆自重的数倍之多，同时也远超常规合资中型轿车的平均水平。全文总结：通过中保研公布的碰撞成绩可以看出，国产版宝马3系虽然对车身进行加长，但未对碰撞后的安全性形成负面影响。

今天我们就来看一看号称国内最严苛的中保研测试机构针对宝马3系的碰撞测试。“伤不起”的豪车 首先说一下宝马3系在中保研四个大项中取得的成绩，分别是：耐撞性与维修经济指数评价为（P）较差，车内乘员安全评价为（G）优秀，车外行人安全评价为（G）优秀，安全辅助评价为（G）优秀。

月21日晚，中汽中心C-NCAP发布了2020年第三批碰撞测试成绩。参与本次测试的共有8款车型，包括 理想ONE、红旗HS哈弗F奔驰GLB、宝马3系、本田享域、日产天籁和宝骏RM-5。

其安全系数：美国公路安全保险协会（IIHS）公布了全新宝马3系的碰撞结果，这绝对是一辆车的最高荣誉。毕竟现在人们的安全意识越来越高，一辆顶级的安全车肯定会更受欢迎。

这个时候接着对宝马3系的水箱进行检查，水箱并没有更换痕迹，接着看纵梁和减震器座的位置是否存在问题。这是宝马3系的右前纵梁，上面的胶体和焊点都正常，纵梁没有受损。纵梁有些位置不好拍照，但是在鉴定的时候都要检查到位，尤其是这种前方有碰撞的情况。

宝马三系安全系数怎么样?

1、最新安全性较高的十大合资车如下：德系车占据前三：宝马3系：以卓越的碰撞测试成绩荣登榜首，在主驾25%碰撞、侧面碰撞等关键测试中均取得“G级”评价。宝马X3：同样表现出色，凭借精湛的工艺和卓越的安全性能紧随其后。奔驰GLC：豪华车的典范，也在安全测试中展现了其强大的实力。

2、质量可靠 宝马3系质量可靠，它***用了先进的制造工艺和先进的零部件，确保质量的可靠性。另外，宝马3系的维护非常便捷，可以帮助您经济高效地维护汽车。安全性高 宝马3系车辆的安全性非常好，它***用了多种高科技的安全装备，如ABS、EBD、ESP等。

3、宝马3系安全系数很高。其安全系数：美国公路安全保险协会（IIHS）公布了全新宝马3系的碰撞结果，这绝对是一辆车的最高荣誉。毕竟现在人们的安全意识越来越高，一辆顶级的安全车肯定会更受欢迎。

4、首先说一下宝马3系在中保研四个大项中取得的成绩，分别是：耐撞性与维修经济指数评价为（P）较差，车内乘员安全评价为（G）优秀，车外行人安全评价为（G）优秀，安全辅助评价为（G）优秀。三个方面均取得了最高的指标（G），可以说宝马3系在安全层面的表现相当不错。

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