自己制造汽车架构

本篇文章给大家分享自己制造汽车架构，以及自己制造汽车架构的软件对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

• 1、cma架构什么意思?
• 2、自主品牌纷纷发布新架构,新一轮竞争始于“架构化造车”
• 3、汽车平台和架构究竟有什么区别?

cma架构什么意思?

CMA架构是一个由沃尔沃汽车主导、吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发新架构，新时代高端合资品牌领克汽车就是基于此结构所打造。

CMA架构是一个由沃尔沃汽车主导、吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的新架构。以下是关于CMA架构给领克品牌带来的改变：平台化生产缩短产品开发周期：众所周知汽车上零部件众多开发一个车型涉及大量的技术集成、零部件设计、试验验证等所以汽车开发具有耗资大、周期长开发风险高等特点。

CMA平台架构是指企业资源规划系统中的一种架构，专门用于管理会计领域。详细解释如下：CMA平台架构是一个集成化的系统平台，旨在帮助企业实现财务管理、业务流程、数据分析以及决策支持等方面的全面整合。

自主品牌纷纷发布新架构,新一轮竞争始于“架构化造车”

今年以来，长城发布柠檬与坦克平台、吉利发布SEA浩瀚架构、奔腾发布无限方程FMA架构、长安发布方舟架构、北汽发布IMC智能模块化架构……好像，不知不觉间，汽车行业已然迈入了架构化造车的时代。 尤其是自主品牌纷纷发布全新汽车平台、架构，其实也在昭示着新一轮的竞争开始了——架构化造车成为了关键。

月16日，小鹏汽车发布SEPA 0“扶摇”全域智能进化架构，集成了几乎所有智能电动车领域该有的黑科技。 何为架构？可以理解成平台的平台。传统汽车企业推崇平台造车理念，通过车身平台化、驱动系统平台化，通过A级B级C级的车型级别+2L、5L、0L发动机的组合，来提升不同车型的协同性，降低成本、提升效率。

新能源乘用车品牌江淮钇为发布，首款车钇为3迎来惊艳首秀 随着新能源时代的到来，各大车企品牌都走上了新能源的道路，纷纷推出新品牌，致力在新能源市场能够交出更优异的成绩。

架构高度灵活的拓展性 奇瑞火星架构是一个模块化造车平台，覆盖A+级和B级轿车、SUV、MPV车型，包含传统燃油、插电混动、纯电动、增程式混动多种动力形式。

汽车平台和架构究竟有什么区别?

架构则是在平台化基础上的进一步提升，它不仅覆盖了产品设计、研发、生产等全过程的优化体系，还提出了一套全新的造车方***，实现车型间的零件与技术共享，更好地适应不同品牌定位、用户需求和市场趋势。

平台化和架构化在成本节约、生产效率提升上共享共性，但架构的包容性更强，涉及设计、研发、生产等全产业链优化，技术与零部件通用率更高。各大汽车制造商均***用了各自的平台或架构，如大众的MQB、MLB等，宝马的UKL、CLAR等，丰田的TNGA等。

架构更像是平台的0升级版，其包容性更强，涉及到的面也更广，不仅在产品设计、研发、生产上有着一整套优化生产体系，还拥有一套全新的造车理念，旗下车型间的零件与技术通用率也更高。

关于自己制造汽车架构，以及自己制造汽车架构的软件的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。