老奔驰碰撞测试

文章阐述了关于老式奔驰汽车碰撞试验，以及老奔驰碰撞测试的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、奔驰GLC中保研碰撞成绩解析--样样都好就是修不起
• 2、2.3吨的车以50公里每小时速度撞上1.1吨的车,结果不意外
• 3、奔驰GLB真的有这么多槽点?主被动安全表现却值得竞品学习
• 4、奔驰汽车的历史谁知道
• 5、奔驰glc碰撞结果出炉,主动/被动安全全优

奔驰GLC中保研碰撞成绩解析--样样都好就是修不起

但是却也不可否认，这款车存在一些不涉及产品核心产品力的短板，尤其是价格和空间。想象一下，如果这款车可以搭载丰田的2T发动机，然后降低价格，保持在其他方面的优势，那么现在的市场表现就不一样了。

其中奔驰GLC是目前销量表现最好的豪华SUV，而它的2020款车型碰撞测试成绩非常突出，在25%主驾、侧面、车顶、座椅头枕、辅助安全和行人保护六个方面，都取得了G级（优秀）。宝马325Li和丰田卡罗拉也是位居前三，它们的碰撞成绩也都是G级，另外丰田亚洲龙和丰田奕泽也都表现不错。

其次，同样作为非盈利机构，C-IASI的处境和IIHS完全不同，在IIHS测试成绩差的车型，随之而来的是保费增加，最高评价的车型保费会随之减少，也就是说单纯IIHS这个机构是不盈利的，但却为保险协会带来了利好。

其实不仅是国内这样，国外同样避免不了这样的发展结果，如果你仔细去看北美IIHS碰撞测试成绩，现在也基本都是“GOOD”。

侧面碰撞表现优秀与否，有一个重要的衡量指标就是碰撞后B柱与驾驶员座椅中心线之间的距离，距离越长说明车辆碰撞后乘员舱变形小，安全性越强，反之距离越短就是安全性越差。我们可以对比一下中保研测试过的一些车型，99万的科鲁泽获得的成绩是15cm，这让很多更高价位的车型都抬不起头来。

2.3吨的车以50公里每小时速度撞上1.1吨的车,结果不意外

1、当一辆车以每小时50公里的速度何另一辆车的侧面拦腰撞击，估计有0.07秒就完成了全部撞击过程，但车内乘员受伤的时间更短促。沃尔沃撞击试验专家将全部撞击过程分为三个时间段： 撞上车侧面（约0-0.02秒）； 受伤时间（0.02-0.03秒）； 后期走形（0.03-0.07秒）。

2、露西：叫你不要喝那么多，你的呼吸里都是酒味道，要是碰到警察会有麻烦的，开慢点。威廉：我现在只是每小时60公里的速度。（他们看到路中间有条狗）露西：小心。（威廉急忙把方向盘打偏以避免撞到狗，但差一点撞上对面开过来的车。那辆车恰巧就是警车。）哦，不。

3、注意：降档位，离合不要放太快，放离合的同时，应该适当加点油门，使得发动机转速和换挡位之前差不多，这样才不容易顿挫。要减速停车 首先，一定是踩刹车，但不是非得踩死（除非紧急情况）。踩刹车只要能让车辆速度降到安全时速以下（我一般认为是40km），就可以踩下离合，挂入空档。

4、填空：（第1题8分，第4题4分，其余每空2分，共30分）0.9小时=（ ）分 6950克=（ ）千克（ ）克 820平方厘米=（ ）平方分米 2350千米=（ ）米用一根铁丝围成一个长方形框架，长是2米，宽是0.4米，现把这长方形的边拉直再围成一个正方形，这个正方形的周长是（ ），面积是（ ）。

5、速度、碰撞物体：除了碰撞角度以外，安全气囊的弹出还和行驶速度、碰撞物体有关。当车速在50公里/小时以上，并且发生碰撞的物体是刚性的，安全气囊才会满足条件弹开。如果车速低于50公里/小时，停止撞上同级别车辆时，安全气囊可能不会启动。假如碰撞的是沙堆、软体动物等一般安全气囊是不会弹开的。

奔驰GLB真的有这么多槽点?主被动安全表现却值得竞品学习

1、科技配置先进：配备了最新的驾驶辅助系统，如智能导航和主动安全功能，这些配置大大提高了驾驶的安全性和便利性。尽管奔驰GLB在某些特定路况或用户需求下可能存在微小的不足之处，但总体而言，它凭借出色的功能和品牌形象，赢得了广大消费者的青睐，是一款值得考虑的车型。

2、安全配置：在安全方面，奔驰GLB 200配备了诸如ABS防抱死系统、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定控制等主动安全技术。此外，还提供了主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊和前后排头部气囊等被动安全装备，为乘客提供全方位的保护。

3、在座椅设计方面，2020款奔驰GLB200也表现出色。前后排座椅均具备腰部四向支撑和调节功能，让驾驶者在长途驾驶中也能保持舒适。其悬浮式车顶设计更是独具特色，视觉效果十分出色。整车尺寸长宽高分别为4546毫米，提供了宽敞的内部空间。

4、万元左右，落地价33万左右。国内的紧凑型SUV市场一直是豪华品牌的必争之地，奔驰GLB是一个强有力的竞争对手，品牌力不差、设计精致、还有7座版本可选，3T发动机日常家用是足够的，整体而言，奔驰GLB的表现还是比较均衡的，值得考虑。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5、当年长安的CS75卖的很火的时候，很多人呼吁厂家出四驱车型，肯定大卖，结果四驱车型出来了，根本没人买。厂家太傻了吗？我想都不是，厂家在开发这个车之前一定充分的市场调研，尤其是奔驰这种老牌厂家，我想之所以有人发出这样的疑惑，为什么奔驰GLB不开发0T车型。

奔驰汽车的历史谁知道

卡尔·弗里特立奇·本茨Carl Friedrich Benz（1844-1929），德国著名的戴姆勒-奔驰汽车公司的创始人之一，现代汽车工业的先驱者之一，人称“汽车之父”。1844年，本茨以遗腹子的身份出生于德国卡尔斯鲁厄，父亲原是一位火车司机，但在他出世前的1843年因发生事故去世了。从中学时期，本茨就对自然科学产生了浓厚的兴趣。

自从1886年卡尔·本茨发明了世界上第一辆汽车以来，奔驰公司经历了无数的风雨和挑战，最终成为全球汽车产业的领军企业。尽管市场上出现了许多竞争对手，但奔驰依然凭借其卓越的品质和深厚的品牌影响力，保持着其在行业中的领先地位。

公司的创始人卡尔·本茨和戈特利布·戴姆勒，以其远见卓识和创新精神，共同奠定了奔驰汽车的历史地位。奔驰汽车公司的前身是分别成立于1886年的奔驰汽车厂和戴姆勒汽车厂，两者在1926年的合并，诞生了我们今天所熟知的戴姆勒—奔驰汽车公司。

奔驰品牌的历史可追溯到19世纪末，1886年，卡尔·本茨发明了第一辆以汽油为动力的三轮车，被公认为汽车的诞生。同年，戈特利布·戴姆勒也成功测试了他的首款四轮汽油车。这两位先驱被誉为“汽车之父”，他们的贡献为汽车工业的发展奠定了基石。

奔驰是德国生产的汽车品牌。奔驰全称梅赛德斯 - 奔驰，其总部位于德国斯图加特。该品牌历史悠久，1879年奔驰创始人卡尔·奔驰研制成功燃气驱动式二冲程发动机，1890年戴姆勒汽车公司成立，1906年卡尔·奔驰父子公司创立，1926年6月戴姆勒公司与奔驰公司合并成立戴姆勒 - 奔驰公司。

奔驰glc碰撞结果出炉,主动/被动安全全优

奔驰在豪华品牌之中，无疑是颇具影响力的品牌之一。配置方面，奔驰GLC全系标配7气囊（后排侧气囊为选装）主动刹车功能和碰撞预防辅助，在438万元、578万元两款车型上还配了主动式车道保持辅助。

奔驰GLC拥有丰富的科学、便捷的设备。例如，在主动和被动安全方面，它提供前后通风盘式制动器、瘪胎、L2级自动驾驶、可变转向比、自动驻车、前后雷达、倒车影像/360度全景影像等，即使是最小的配置也能确保相当完善的安全防护功能。

中保研最安全的SUV排名如下：荣威RX5MAX：在侧碰、25%偏置碰撞、车顶强度和座椅头枕等测试中均获得G级“优秀”评级。25%偏置碰撞中安全气囊有效打开，侧撞后表现优异。华晨宝马X3：高强度钢材和铝合金材质的混合应用，展现轻量化优势。整体安全性能位居前列，尽管维修成本较高。

中保研碰撞测试成绩TOP20出炉：卡罗拉、A6L前十，多款国产车上榜！中保研碰撞测试排名前五的车型是，奔驰GLC260L、宝马325Li、丰田卡罗拉、丰田亚洲龙和丰田奕泽。

原来，在一起碰撞中，碰撞角度、双方车速等外在原因都是影响最终结果的因素，而整车质量并不占主要作用。这个和高速流动的水能切割钢铁一样道理。是因为水速度快、接触角度小，所以能切开钢铁，但不能证明水比钢硬。

关于老式奔驰汽车碰撞试验，以及老奔驰碰撞测试的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。