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吉利撞车***

文章阐述了关于吉利汽车碰撞测试,以及吉利撞车***的信息,欢迎批评指正。

简述信息一览:

吉利缤瑞碰撞测试几星

吉林缤瑞碰撞测试五颗星,个人觉得还算可以:吉利缤瑞的三大件都很好,故障率不高。

吉林缤瑞的碰撞测试表现非常出色,获得了五颗星的评价。吉利缤瑞是一款紧凑型轿车,它的三大件表现都非常出色,故障率低,得到了许多车主的认可。它与宝来、轩逸、朗逸等车型同属于一级别的车型。

 吉利撞车视频
(图片来源网络,侵删)

吉利星越 作为吉利旗下的豪华SUV车型,星越具有着优秀的安全性能和动力性能。该车配备了智能防碰系统、胎压监测、360度全景影像等安全系统,在碰撞测试中获得了不错的成绩。其搭载的5TGDI发动机+7DCT变速箱动力输出强劲,驾驶体验非常出色。

吉利帝豪碰撞测试成绩是多少

帝豪第四代2022款碰撞得分48分。在C-NCAP碰撞测试中,全新吉利帝豪从完全正面碰撞、40%侧面碰撞、侧面碰撞、安全带提醒、安全气囊充气等测试项目,一路高歌猛进。最后帝豪48分,拿到五星安全认证。这个优异的成绩让帝豪骄傲。不仅如此,帝豪的C-NCAP评分也超过了一些德系车。

年新帝豪的碰撞测试得分为88分,表现尚可。尽管外观和内饰展现出华丽的风格,配置丰富,但实驾体验中,动力性能稍显不足,超车时需要更多努力,上坡路尤其挑战。我的一位开吉利帝豪的朋友分享,经典款的车型存在轮胎噪音较大和油耗偏高的问题,这让他最终放弃了购买。因此,我转而试驾了荣威350。

 吉利撞车视频
(图片来源网络,侵删)

都是五星。逸动***用了高刚度钢材以及吸能式的车架,在C-NCAP的碰撞测试中逸动拿到了五星的成绩。帝豪在C-NCAP碰撞试验中,从完全正面碰撞、40%侧置碰撞、侧面碰撞到安全带提醒、气囊弹出等测试项目中一路高奏,帝豪取得48分高分,获得五星安全认证。

目前帝豪未做碰撞测试,但从吉利远景的碰撞测试上我们可以推断帝豪安全标准为5星!目前帝豪未做碰撞测试,但吉利远景已经做了碰撞测试,评定为4星级安全标准。(主要在侧碰撞的测试上丢分。原因:没有侧气帘。如果有侧面气帘也可以拿到5星标准)当时同级别奇瑞A3是5星级标准。

前后排头部气囊,为驾乘者提供了全方位的保护。综上所述,帝豪GS在安全性能方面的表现非常出色。它不仅在实际碰撞测试中展现出优秀成绩,而且通过多重安全系统和全面的气囊配置,为乘客提供了一个全方位的安全防护。因此,如果你正在寻找一辆安全可靠的汽车,帝豪GS无疑是一个值得考虑的优质选择。

安全方面,五星级碰撞测试显示其安全性相当不错,这也是我选择这款车的重要原因之一。保养费用方面,无论是小保养还是大保养,费用都相差不大,小保养大约150元左右,大保养则为300元左右。

中保研公布5车结果,阿特兹折戟,H6吃大亏,帕萨特再“封神”

1、在中保研的测试中,不少日系车都获得了不错的成绩,但阿特兹是个例外,在此次碰撞测试中,阿特兹的表现令人大跌眼镜。阿特兹获得了5个G、1个A、2个M的成绩,在25%偏置碰撞中,其A柱出现明显弯折,仅获得M的评级,表现还不如皓影,也是今天5款车型中唯一M评级的车型。

2、最近,失声已久的中保研(C-IASI)再次发声,此次中保研公布了5款车型的碰撞测试成绩,分别是哈弗H本田皓影、领克0马自达阿特兹、 大众帕萨特。看似平常的成绩报告单中却有着不同寻常的意义。

3、作为阿特兹前车主,一直都以马自达全系车型在IIHS出色的表现感到自豪,万万没想到一汽马自达生产的阿特兹在25%偏置碰撞测试中折了A柱,尽管生存空间不算太悲观,但车身结构安全性明显不如海外版本。

4、MR7152D09 (2019款 5TD-7DCT )、一汽马自达阿特兹?(CA7200ATE6(2020款 0L 蓝天豪华版),以及上汽大众帕萨特(SVW71423DT (2020款 280TSI商务版)。

5、日前,中保研公布了最新一批车型的碰撞测试结果,包括 上汽大众帕萨特、广汽本田皓影、哈弗H领克0一汽马自达阿特兹在内的这几款明星车型都取得了非常不错的成绩,尤其是争议比较大的帕萨特,除耐撞性与维修经济性之外,全是优秀的成绩,直接导致网上炸开了锅。

6、我们先来看看首次出现在中保研测试名单中的3款车型碰撞测试成绩:一汽马自达阿特兹(2020款 0L 蓝天豪华版),影响维修经济性的低速结构碰撞拿到M的一般评价;车内乘员安全指数这一大项拿到A的良好评价,其中正面25%偏置碰撞出现A柱弯折,乘员舱上部侵入量,正、侧面头部保护均拿到M的一般评价。

关于吉利汽车碰撞测试,以及吉利撞车***的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。