车碰车照片

文章阐述了关于汽车碰撞拍照图片，以及车碰车照片的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、一场现代小鹏汽车G3与古典的碰撞,汉服妹纸乱入园博园
• 2、撞过之后才知道,这些国产车,一个比一个硬
• 3、长城汽车第三代哈弗H6侧面碰撞试验引发争议,真相究竟是什么?
• 4、国产车也很强,国产车型优秀碰撞测试大盘点
• 5、求鉴定汽车碰撞痕迹
• 6、记住这七款被中保研撞了还能足够安全的热销车

一场现代小鹏汽车G3与古典的碰撞,汉服妹纸乱入园博园

女朋友的驾照还在考，偶尔我会带她去宽敞的场地找找感觉，在她看来小鹏G3比驾校的车好开多了，她这点小心思我是知道的。

撞过之后才知道,这些国产车,一个比一个硬

1、耐撞性从词语上理解是这辆车结不结实，实际上指的是撞击受损程度。打个比方，有些车不小心追尾对方，看起来没啥事，但拖到维修厂后才发现到处都要换，比如水箱、大灯、前保险杠等等。（配图非CS75 Plus车身结构）不管是提高安全性还是降低碰撞损失，都需要对车身结构做优化。

2、上汽集团海外业务颇多，售向英国、泰国以及智利等多个国家，海外销售已经连续4年成为国内第一。其中在澳大利亚，是销量第一的中国乘用车品牌；在泰国，排名乘用车市场份额第七，销量明显提升。

3、NO.1 蔚来ET5 排在车顶强度第一名的是蔚来ET5，在之前的中保研评测中，该车还一举夺得了“G”的安全性评级，在安全性3大项30小项中，蔚来 ET5都获得了最高评价。

4、再来看一下传统国产车企旗下的车型荣威RX5 MAX ，它的成绩和小鹏G3相近，都为1个P，3个G。正面25%偏置碰撞中，A柱是完全没有问题的呦。把锅甩给上汽集团是行不通了，黑子们另想办法吧。国产车主打性价比，配置、用料等方面其实都很耗成本，因而国产车的利润其实没有合资车大。

长城汽车第三代哈弗H6侧面碰撞试验引发争议,真相究竟是什么?

1、查询配置发现，哈弗H6搭载了侧气囊和侧气帘，但在碰撞中没有起作用，意味着驾驶员并没有受到气囊应有的保护措施。要知道，侧气囊/侧气帘未都没有打开，绝对称得上是重大缺陷，因为侧气囊/侧气帘最首要的任务就是应对侧面碰撞，尤其是气帘，能防止乘员被侧向爆头，重要性不言而喻。

2、对长城汽车来说，第三代哈弗H6是一款非常重要的车型，如果在安全上出现问题，无异于自砸招牌，同样对C-NCAP来说，最终的结果也非常重要，若测试结果总是引起争议，势必影响其权威性，从此C-NCAP五星的含金量也会大打折扣。

3、日，长城汽车再次针对此次事件发布声明，长城汽车欢迎国内有资质的检测机构随意对现有市场中的第三代哈弗H6进行碰撞测试，并对每一次碰撞进行全球直播，媒体和用户可以对整个碰撞过程全程监督，以验证第三代哈弗H6的安全性。

4、月25日，长城汽车又通过官微正式发布了《关于第三代哈弗H6侧面碰撞试验的公告》，公告加盖了长城汽车股份有限公司的公章。

5、接下来，C-NCAP官方依照惯例先后公布了所购买的车型配置自动刹车AEB试验、正面碰撞和侧面碰撞***。根据通告内容显示，C-NCAP独立地从长城汽车经销商处购置了H6 5T DCT Pro版车型，即是第三代H6的次低配车型。所以，理论上来说哈弗H6这次参加测试与厂家供车无关，这是在大家的呼声之下进行测试。

6、最近哈弗h6也给长城汽车带来了麻烦，因为在12月23日的中汽研碰撞测试过程当中，第3代哈弗h6侧面碰撞试验可以说完全出乎意料。这次碰撞测试进行了全程网络直播，原本是信心满满的，结果碰撞之后两侧车门都出现了锁死的现象，这样的状况如果发生在现实当中，安全性确实无法保障。

国产车也很强,国产车型优秀碰撞测试大盘点

1、比亚迪唐-中保研碰撞测试排行成绩，前十唯一一款国产车 比亚迪唐作为比亚迪家族的现款旗舰型SUV，以霸气的外观被人熟知。在中国现在最有公信力度和最严格的碰撞测试机构之一的中保研，比亚迪唐拿到了几乎全优的成绩，也是现在测试过的车辆成绩前十里面，唯一一款国产车。

2、其中，国产车坦克300、长安UNI-K、理想L9和领克05等车型，碰撞测试都获得了G级，而凌渡L、帕萨特、荣放、天籁和凯美瑞等合资车型也是表现亮眼。

3、从中保研碰撞测试的结果来看，领克01在众多车型中排名第七，国产车型中排名第一。撇开耐撞维修不看，领克01在正面偏置，侧面碰撞、行人保护等等六项测试数据斩获6项全优的唯一一款国产车型，在安全性能上超过了很多合资车型。

求鉴定汽车碰撞痕迹

1、新鲜程度：这是痕迹观察所必须解决的首要问题，如果当时观察发现痕迹陈旧，那肯定与本次事故无关。与本事故无关的痕迹，不必进行测量记录。要注意痕迹的变化，如有的碰撞痕迹，由于天气下雨等原因，经过一天或几天后发生锈蚀，误认为是陈旧痕迹。

2、车辆碰撞痕迹鉴定的程序及方法主要包括准备阶段、现场勘查、痕迹分析和结论报告四个步骤。首先，在准备阶段，鉴定人员需要了解案件的基本情况，包括事故发生的时间、地点、涉及车辆等信息。同时，他们还需准备必要的鉴定工具和设备，如测量尺、相机、显微镜等，以确保后续工作的顺利进行。接下来是现场勘查阶段。

3、痕迹鉴定一般是交通事故的痕迹鉴定，需要的材料包括交通事故发生的主要痕迹物，笔迹鉴定是对文书进行鉴定，需要的材料包括文件中的检验的材料，需要鉴定的样本进行鉴定，笔迹或者印章等。

4、检查是不是事故车的方法：先观察一下车身覆盖件之间的缝隙是否均匀一致，然后侧面车身线条是否流畅，如果发现腰线明显不协调，就可以断定这辆车曾经发生过碰撞，而且比较剧烈。还可以看A、B、C柱和胶条：可以把车门打开，然后拉下车门原厂密封条，门框和门柱应平直。

5、检查是不是事故车的方法：先观察一下车身覆盖件之间的缝隙是否均匀一致，然后侧面车身线条是否流畅，如果发现腰线明显不协调，就可以断定这辆车曾经发生过碰撞，而且比较剧烈。还可以看A、B、C柱和胶条：可以把车门打开。

6、考试内容涵盖了车辆痕迹检验鉴定的各个方面，包括但不限于车辆碰撞痕迹的识别、车辆痕迹的测量与记录、车辆痕迹的分析与鉴定等。通过考试并获得证书后，考生将能够正式成为车辆痕迹检验鉴定工程师，为交通事故调查和处理提供专业的技术支持。

记住这七款被中保研撞了还能足够安全的热销车

1、奔驰GLC刚刚撞完不久，结果显示：奔驰GLC是中保研有史以来碰撞成绩最好的车型，没有之一。除了耐撞性与维修经济性其余的无论是大项还是分项、无论乘员还是行人，GLC的评价都是G。

2、●？车内乘员安全指数：G ●？车外行人安全指数：G ●？车辆辅助安全指数：G 在中保研的测试中，宝马325Li六项测评得分均为G（优秀），耐撞维修这方面的测评为P（较差）。除了修车费用贵点，宝马325Li的各项碰撞结果都堪称“完美”。宝马3系的表现并不输给丰田，也是所有的细分测试全部是优。

3、首先就来看看大家关注的上汽大众帕萨特，这次测试的车型是2020款280TSI商务版（入门版），厂商指导价格159万元。从测试***以及测试结果中来看，2020款帕萨特的A柱的确是非常坚挺了，在25%偏置碰撞中也拿到了全“G”的好成绩。

4、广汽丰田雷凌 新车指导价：158-128万元 换代雷凌在2019年刚刚上市就被中保研“盯上”，作为一款热销家用车，它的安全性能对广大消费者来说很具参考意义。毕竟连续几个月，换代雷凌的销量都突破了2万辆，说明有不少家庭都选择了雷凌。

5、北京奔驰GLC！--奔驰GLC作为热销中级豪华SUV，以59%高强度钢、17%超高强度钢的结构，确保了车辆安全。防火墙、车底结构主要由铝合金构成，与宝马X3相似，显示出其对安全的重视。

6、在中保研碰撞测试中，除了耐撞维修性获得了P较差的评分外，其在主驾25%、侧面碰撞、车顶强度、座椅头枕、辅助安全、行人保护上均获得了G优秀，对于一台中国品牌SUV来说已经做得足够优秀。

关于汽车碰撞拍照图片，以及车碰车照片的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。