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CES:大饼难画,他们不吃了

这也是大饼吃多了的后遗症之一,在被无数次描绘无人驾驶的未来前景后,人们只想说不要告诉我可能会发生什么,而是告诉我到底是什么。 从难以企及的科技展,到清楚地讲述科技如何为人所用,科技正从高不可及的云端走到日常生活中,汽车行业也是如此。

但成功不是偶然的,在特斯拉难以为继之时,他们工程师“随手”改造的一台电动***art打动了奔驰,不仅送来了投资,还把***art的电动化项目交给了特斯拉。在“画大饼”这方面,没有谁能比马斯克一直以建立火星殖民地为目标的“大饼”更大了吧,但SpaceX火箭项目和特斯拉的成功让人们都把马斯克看成是一个“疯子”。

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(图片来源网络,侵删)

索尼造车丰田建“城”!这届CES太可了!

这款Vision-S原型汽车体现了SONY对未来汽车科技的愿景和技术演进。Vision-S的车内外一共布置有超过33种不同规格的传感器,并且车内拥有多个科技感十足的宽屏显示器。索尼表示,Vision-S不会量产,它只是一个展示平台,搭载了一系列索尼最新的科技。

之所以以此命名,主要是因为丰田这个造城***,就是要用各种智慧街道把城市编织在一起,道路将只提供给自动驾驶汽车及零排放汽车使用。编织之城最初会有2000人在此“生活”,电力将由氢燃料电池提供,建筑屋顶的太阳能电池系统也会提供一定的电力供应。

它和丰田、雷克萨斯进行合作,共同打造出概念车:VISION-S,这款车的设计倒不用多说,在技术层面上,索尼通过高端的镜头传感器、雷达、激光雷达等辅助模块来实现自动驾驶,这款概念车想要传达出来的自然也是和自动驾驶以及行车安全相关的解决方案。

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(图片来源网络,侵删)

地产大亨许家印造起了车,丰田却在此次CES上表示要造城,这是要跟许家印抢生意吗?其实不然,丰田的这座城,可能心思完全不在房地产上。据丰田介绍,这项造城***将以2020年底关闭的东富士工厂为场地,于2021年初开始建设。

不同于中国造车势力的温差较大,今年CES展会上,一众国外新势力呈现出“百花齐放”的景象。首先是最近闹得沸沸扬扬的索尼Vision-S概念车,这是索尼“集百家之长”的一款概念车,除了名字上有索尼的身影外,无论制造商亦或者透露的出来的技术,都与索尼无关。

奔驰ces各代表什么

奔驰ces各代表什么?是International Consumer Electronics Show的缩写,翻译成中文就是国际消费类电子产品展览会。它由美国电子消费品制造商协会1967年创办,每年1月在******举行,目的是促进全球最尖端的电子技术和现代生活实现紧密结合。“奔驰生产C、也生产E、也生产S,所以奔驰一定要参加CES”。

奔驰品牌下的CES系列包括C、E、S三个级别,分别代表不同的车型定位:C级:作为小型车,C级主要定位于家庭用户,尤其受到年轻人的喜爱。它具备运动元素,但操控性能一般,驾驶乐趣可能略显平淡。尽管如此,C级在舒适性、安全性、精细工艺和空间感上表现出色。

CES是International Consumer Electronics Show的简称,中文译作国际消费类电子产品展览会。自1967年起,由美国电子消费品制造商协会创办,每年1月在***举行,旨在促进全球最前沿的电子技术与现代生活深度融合。展会尚未开始,奔驰便已成为焦点,轻松占据了头条。

奔驰ces级的意思是奔驰品牌旗下的三个级别系列,c、E、S都是奔驰***四门车。C级是小型车,E级是中级车,S级是高级车。奔驰c级:适合家庭使用,运动元素较多,适合年轻人。C级虽然舒适性、安全性、做工和空空间都很出色,但操控性一般,驾驶乐趣更是索然无味。

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