汽车碰撞等级最高多少

简述信息一览：

• 1、不管数据是否被盗,本田皓影安全性差是板上钉钉?
• 2、如何评价美国公路安全保险协会的汽车碰撞测试标准
• 3、欧拉好猫安全碰撞几星
• 4、国内最严汽车安全碰撞测试,日系车成绩表现优异
• 5、经撞=安全?中保研碰撞测试结果告诉我们:不一定!|乜都知
• 6、碰撞测试高分的三款国产SUV,堪称“国货之光”

不管数据是否被盗,本田皓影安全性差是板上钉钉?

1、月19日，中保研方面曾发布了广汽本田皓影的碰撞测试结果。根据该结果，皓影在车内乘员安全指数上获得了G（Good）的评价。网友普遍认为最终获得G的评价存在问题。6月20日，中保研方面发布《声明》，表示“网传的本田皓影保险汽车安全指数测试数据并非本公司发布”。

如何评价美国公路安全保险协会的汽车碰撞测试标准

1、在美国公路安全保险协会（InsuranceInstituteforHighwaySafety，简称IIHS）于7月21日对北美四款热销两门轿车的安全碰撞测试中，福特福克斯再次表现出色，在正面和侧面碰撞项目上，均获得“好（good）”级别评定。该级别是美国公路安全保险协会（IIHS）所给出的四个评定级别中的最高标准。

2、美国IIHS（美国公路安全保险协会）则以系统和专业的碰撞测试闻名，***用不同的评级标准，包括前端侧角碰撞、侧面撞击、车顶强度测试等，有时还会进行特殊碰撞测试，如高速撞击测试。IIHS的前端25%偏置碰撞以637km/h的速度进行，与E-NCAP有别。

3、美国公路安全保险协会（InsuranceInstituteforHighwaySafety，简称“IIHS”）去年更新了其适度的正面重叠碰撞测试，其中一辆汽车以40英里/小时（约64km/h）的速度撞到带有可变形铝面的障碍物，只测试了驾驶员一侧的前端。在意识到前座乘客比后座乘客安全得多后，IIHS更新了测试以评估后座安全性。

4、另外，测试车辆由管理中心在市场正规渠道随机购买，测试车辆均为低配车型。 IIHS，全称Insurance Institute for Highway Safety（美国公路安全保险协会），其安全碰撞的标准是世界上最严苛的，C-IASI评价标准几乎参照美国IIHS评价标准来执行，意味着碰撞强度远甩中国新车评价规程（C-NCAP）几条街。

5、美国公路安全保险协会-IIHS（下文简称美保研，是不是念着很像美宝莲？）NCAP全名New Car Asses***ent Program，意为新车碰撞测试。在中国执行的C-NCAP中文官方称为“新车评价规程”，故其他国家地区在本文中用相似的名称。NCAP在全球范围内共建立了九个新车评估***，旨在为消费者提供更安全的车辆选择。

欧拉好猫安全碰撞几星

碰撞成绩显示，欧拉好猫在成人乘员、儿童乘员、弱势道路使用者、安全辅助四个单项中得分率分别为92%、83%、74%和93%，获得五星安全评级。魏牌摩卡DHT-PHEV在成人乘员、儿童乘员、弱势道路使用者、安全辅助四个单项中得分率分别为91%、87%、79%和94%，同样取得五星安全评级。

欧拉好猫安全碰撞5星。欧拉好猫整车安全设计标准达到2021版C-NCAP五星/中保研GOOD级别，安全程度与豪华品牌车型不相上下。欧拉好猫是长城汽车柠檬平台架构+咖啡智能生态打造的首款纯电动车。

是欧拉FunkyCat（好猫）这辆车。这辆车***用了国内版车型的设计，造型圆润可爱。并且，在9月份E-NCAP的碰撞测试中，欧拉好猫获得了五星级的碰撞测试结果。

此外在Euro NCAP公布的2022年最新一轮的安全碰撞测试成绩，欧拉好猫顺利通过“欧洲五星安全”认证。根据易车App“销量榜”数据，欧拉好猫近一年的销量为78705辆，在同级别竞品中排名第7位，如需更多数据，请到易车App查看。

四年间，欧拉凭借经典外观和全球品质，收获世界认可。欧拉好猫接连获得欧洲E-NCAP“安全五星”和Green NCAP“环保五星”，以及澳大利亚和新西兰汽车安全独立机构A-NCAP SAFETY的五星级安全评级，并成为首款获得“世界年度城市车”提名的中国品牌车型，在世界舞台奏响了中国新能源汽车的最强音。

国内最严汽车安全碰撞测试,日系车成绩表现优异

1、大咖辣评：全新一代雷凌基于TNGA架构下的GA-C平台打造，与欧版卡罗拉车型为姊妹车型，欧版卡罗拉在E－NCAP碰撞测试中得到了非常优异的成绩，国产雷凌其实也有继承它卓越的安全性。

2、值得一提的是，宝马3系不仅在中保研的碰撞测试中获得优秀评价，在美国公路安全保险协会（IIHS）公布的碰撞成绩中，宝马3系更是获得了“Top Safety Pick +”的顶级安全评价。沃尔沃XC60 新车指导价：329-499万元 来自北欧现被吉利收入麾下的沃尔沃一向以安全性能优异而被消费者喜爱。

3、最为严苛的25%偏置碰撞测试上，马自达的表现优秀，A柱主体碰撞前后并无太大差异，乘员舱结构入侵成绩均为G（优秀），并且在碰撞的瞬间所有气囊均正常起爆，正、侧气囊很好地接住了假人头部，使得假人的各项伤害评级也是G（优秀）。

经撞=安全?中保研碰撞测试结果告诉我们:不一定!|乜都知

其实并不奇怪，翻看中保研以往的碰撞测试成绩汇总，会发现一个较为有意思的现象。车内乘员安全系数评价较好的车型，耐撞性与维修经济性则相对较低，相反，耐撞性与维修经济性较好的车型，往往车内乘员安全系数较低。

碰撞测试高分的三款国产SUV,堪称“国货之光”

从中保研碰撞测试的结果来看，领克01在众多车型中排名第七，国产车型中排名第一。撇开耐撞维修不看，领克01在正面偏置，侧面碰撞、行人保护等等六项测试数据斩获6项全优的唯一一款国产车型，在安全性能上超过了很多合资车型。

中保研碰撞测试成绩排名：11-20 数据显示，排名11-20的车型当中，国产车的表现非常亮眼，其中长安CS75Plus排名第11位，比亚迪唐排名第12位，长城魏派 VV5排名第13位，而小鹏G3也排名第17位。在长安CS75Plus是目前销量最好的三款国产SUV之一，没想到它的碰撞成绩也这么高。

第一款：五菱之光 五菱之光对于中国汽车市场的重要性是毋庸置疑的，财富杂志曾经评论五菱之光是“世界上最重要的一款车”。虽然五菱之光配置一般，但是它价格便宜，结实耐造，是无数国人接触的第一款汽车。曾经有无数的人们开着五菱之光，赚到了自己人生中第一桶金。

关于汽车碰撞等级good，以及汽车碰撞等级最高多少的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。