汽车碰撞测试汽车之家

文章阐述了关于汽车碰撞测试汽车之家，以及汽车碰撞测试2020的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

• 1、奥迪A6L中保研碰撞成绩出炉,获得了3个G,成绩很优异
• 2、C-NCAP第二批碰撞成绩出炉,这次终于不是“全5星”了
• 3、最新一批C-NCAP碰撞结果,捷达SUV表现远不如自主品牌
• 4、中保研最新碰撞成果出炉,帕萨特翻盘,皓影维持原样

奥迪A6L中保研碰撞成绩出炉,获得了3个G,成绩很优异

1、近日，中国保险汽车安全指数管理中心简称中保研（CIASI）已经完成了对全新一代的国产奥迪A6L的各项碰撞测试，同时也公布了它的碰撞结果，它获得了3个G的评价，成绩很优异。

2、首先来说中保研公布的测试结果，奥迪A6L在四个大项中取得的成绩分别是：耐撞性与维修经济指数评价为（P）较差，车内乘员安全评价为（G）优秀，车外行人安全评价为（G）优秀，安全辅助评价为（G）优秀。意料之中的维修经济性 首先在耐撞性与维修经济性指数方面，奥迪A6L的最终评价为（P）较差。

3、毫无疑问，奥迪A6L对车内乘员、车外行人的保护能力，在辅助安全的技术水平都是有目共睹的，三项G级评价便是安全性的最好保证，足够使车主松了一口气。

4、最终的加权得分为167分（满分30分），奥迪A6L车型获得较差（P）评价。在车内乘员安全指数方面获得优秀（G）评价，其中正面25%偏置碰撞、侧面碰撞、车顶强度和座椅/头枕测评结果均为优秀（G）。

5、值得一提的是，这次奥迪A6L的正面25%偏置碰撞取得了优异（G）的成绩。对比师出同门的帕萨特A柱变形、安全气囊偏移，奥迪汽车和大众汽车都是大众旗下的，为什么差距就这么大呢？这次的奥迪A6L中保研测试中除了车辆维修经济性项目获得了差评（P），其他项目的测试都获得了优异（G）的成绩。

C-NCAP第二批碰撞成绩出炉,这次终于不是“全5星”了

成为今年C-NCAP碰撞测试中，得分最高的车型。其中乘员保护得分率达到909%，主动安全更是达到100%，综合获得获5星+的成绩。而此前同门兄弟瑞虎8同样获得不错成绩，可见奇瑞除了机器不错之外，在安全性能也有一定的造诣。

这不，近日C-NCAP又发布了2020年第二批碰撞测试成绩，再一次引起热议。根据发布的结果显示，此次测试总共6款车型，除了捷达VS5获得四星，其余5款车全部为五星及以上，星途TXL更是获得了五星半，综合得分率达到96%。

月29日，中汽研发布了2020年度C-NCAP第二批车型评价结果。按照星级划分规则，综合得分率为≥82%，即可获得五星，捷达VS5综合得分率为89%。然而这次上帝跟它开了一个小小的玩笑，虽然总成绩通过，但是分项却差了不足1分，与五星擦肩而过。

最新一批C-NCAP碰撞结果,捷达SUV表现远不如自主品牌

月29日，中国汽车技术研究中心有限公司发布了2020年度第二批6款车型的C-NCAP评价试验结果。

月29日，中汽研发布了2020年度C-NCAP第二批车型评价结果。按照星级划分规则，综合得分率为≥82%，即可获得五星，捷达VS5综合得分率为89%。然而这次上帝跟它开了一个小小的玩笑，虽然总成绩通过，但是分项却差了不足1分，与五星擦肩而过。

月29日，C-NCAP（中国新车评价规程）正式发布了2020年第二批碰撞测试成绩。

中保研最新碰撞成果出炉,帕萨特翻盘,皓影维持原样

1、就在12月2日，中保研（C-IASI）正式公布了5款车的碰撞测试结果，涉及车型包括 哈弗H皓影、领克0阿特兹以及帕萨特。在发布的该批评测结果中，在耐撞性与维修经济指数方面，有1款车型获得良好（A），2款车型获得一般（M），2款车型获得较差（P）评价。

2、折腾差不多5个月之后，广汽本田 皓影在中保研的碰撞测试成绩还是出炉了：维持原判，没有意外，其耐撞性与维修经济性依然是P，“较差”。这个成绩和今年6月网传的皓影碰撞测试成绩一致，但当时中保研声明称：皓影的测试结果敏感数据被盗。

3、沉寂了半年之久，中保研C-IASI于12月2日在***公布了2020年第二批第16-20款车型的碰撞测试。涉及车型包含长城哈弗H广汽本田皓影、吉利领克0一汽马自达阿特兹，以及 上汽大众帕萨特，其中上汽大众帕萨特为自主申请测试车型。中保研这批测试车型中，上汽大众帕萨特和广汽本田皓影的成绩无疑最受关注。

4、如果关注车辆碰撞测试的朋友，肯定还记得去年底帕萨特“折戟”中保研事件，当时2019款大众帕萨特 280TSI 商务版，在正面25%偏置碰撞测评结果为较差（P），成绩在一众参与测评车辆中排名垫底；随后又出现中保研官方未公布皓影成绩，却被盗流出的事件。

5、通过中保研公布的测试图片能看到，这次阿特兹在25%偏置碰撞中A柱出现明显弯曲，这应该是也是导致得分较低的原因。Emmmm~可问题是，广汽本田皓影这里似乎弯得更厉害一点吧。最后是领克03，依然是除了耐撞性与维修经济性取得M（一般）的评价外都取得了G（优秀）的评价。

6、但皓影之所以车内乘员安全指数还能整体拿到“G”，25%偏置碰撞拿到“A”的评分，相比起此前惨烈的2019款帕萨特，还在于别的细节上做出了弥补，对比以下两张细节评分，就明白同样是A柱弯曲假人头部受损，皓影和帕萨特评分大相径庭的原因。

关于汽车碰撞测试汽车之家，以及汽车碰撞测试2020的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。