五星碰撞测试是什么意思
文章阐述了关于碰撞五星汽车，以及五星碰撞测试是什么意思的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
国产五星安全的汽车有哪些
国产五星安全的汽车有：领克010T两驱Pro版、长安CS555T自动炫动型、名爵620T自动Trophy尊享互联网版、哈弗H6红标5GDIT自动智尚型、奔腾X406L手动豪华型等。
被动安全方面。本次2024款奇瑞瑞虎7 Pro获得的五星安全评级，是依照2024年ANCAP刚推出的“最严标准”执行的测试。瑞虎7 Pro本着以人为本、安全第一的宗旨，强调了对车上人员的“周密”保护，因此也拿到了较高的测试分数。
长安马自达Mazda2劲翔是一款与全新马自达2同时研发独立设计的创新产品，实现了动感/优雅兼顾的造型设计，优秀的驾驭性能与舒适性、安全性、油耗性能的完美平衡。福特嘉年华三厢作为长安福特推出的全球同步战略精品小车，凭借出色的外形和做工水平得到了众多奖项和喝彩。
红旗汽车作为高端国产车的代表，旗下车型如红旗HS5表现亮眼，月销量过万，并荣获上半年中型SUV质量冠军。长安汽车则是传统热销品牌，其长安CS75 PLUS和长安UNI-K等车型在碰撞测试中获得五星级评价，显示了其安全性能的优越性。
捷达vs5碰撞测试几星
【太平洋汽车网】2019年，捷达VS5在碰撞测试中获得了四颗正面碰撞保护和五颗星的侧撞保护。2019年的捷达的测试结果适用于所有捷达装饰水平S，SE，SEL和GLI，并且***的评级为保险业资助的IIHS的捷达整体提供了良好标志。捷达整车安全性能是根据CNCAP碰撞五星标准而开发的。
月29日，中国汽车技术研究中心有限公司发布了2020年度第二批6款车型的C-NCAP评价试验结果。
在侧面碰撞试验中，捷达VS5得分：1915分（958%）近乎于满分的成绩。撞击后的车辆并没有发生严重变形，乘客舱框架基本完整，可见捷达VS5的车身结构和车身刚性足够坚固。
捷达VS5：得分率89%，获得4星评价。主要原因是后排假人在正面40%碰撞和侧面碰撞中有减分项。测试车型为次顶配，安全配置较为基本，缺少侧气帘，前排安全带提醒装置也未覆盖至后排，导致加分项减少4分。比亚迪宋Pro DM：得分率81%，超过85%的5星评价线。
据***显示，C-NCAP的主要测试项目包括：正面100%重叠刚性壁碰撞、正面40%重叠可变形壁碰撞、侧面碰撞、鞭打试验、行人保护、主动安全等。总的来看，在测试的6款车型中，除了捷达VS5外，其余5款车型均获得5星评价。
捷达VS5：★★★（ 得分率89%）在本批次的测试车型中，捷达VS5是唯一一个获得4星评价的车型，主要原因是其在正面40%和侧面碰撞中后排假人有减分项。进行测试的是捷达VS5 280TSI 自动 悦享型，属于次顶配车型。
为啥C-NCAP五星车,中保研一碰就碎?看看细节难度再说充值的事
和业界有名的五星批发部C-NCAP不同，C-IASI测试以市面低配车型为主，不接受企业送检；C-IASI测试中也有一项独特的耐撞性与维修经济性指数，代表车辆在发生严重事故后需要的维修成本，并以此决定是否需要提升车辆的保费；另外，C-IASI测试标准也更接近美国IIHS这个堪称最严苛的碰撞测试。
事故造成货车车头严重受损，天逸C5 AIRCROSS后铝合金防撞梁向内弯折。值得一提的是，天逸C5 AIRCROSS硬扛总质量为5吨货车（未计算加速度和大货车的实际载重量），但天逸C5 AIRCROSS车体未发生形变，车内乘客完好，这对于一场发生在高速公路上的事故来讲十分***。
据说凡尔赛C5 X被动安全性能是按照C-NCAP五星标准设计，同时，整车系统安全性能设计也覆盖欧洲E-NCAP和中保研C-IASI要求。所以也期待后续的25%偏置碰撞、侧面和后面碰撞测试能得出好成绩，特别是后碰中凡尔赛C5 X颇受争议的玻璃钢材质后备厢盖表现会如何，以及维修成本怎样，我想这是大家最关心的。
关于碰撞五星汽车，以及五星碰撞测试是什么意思的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
