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汽车制造行业干货

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有一说一|“韧性成长”的长城汽车,比你看到的更强大

在当前汽车行业的转型期,长城汽车以其独特的战略眼光和坚定的长期主义理念,展示了其强大的企业韧性。3月10日,长城汽车举办了一场“智能新能源干货大会”,展示了其对长期趋势的把握和对新能源技术的深度思考。

而这份战略定力的底气,源于正在实现智能新能源“起跳”,不惧考验、“韧性成长”的长城,一个比你看到的更强大的长城。 百舸竞渡坚持者赢 风起于青萍之末,浪成于微澜之间。 如果说眼下的价格混战,在铁幕落下时将车企推至了生死决斗场。那么竞争的缘起,从汽车产业新能源转型时就已开启。

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(图片来源网络,侵删)

底盘的玄学,中国车企也搞懂了

1、“云辇”,典型的中国传统文化命名方式,用大白话来说就是“轻盈平稳的豪华座驾”,再讲得透一点,它其实是关于车身控制的一种底盘核心科技。按照比亚迪董事长兼总裁王传福的说法,云辇改写了车身控制技术依靠国外的历史,不仅实现了中国汽车行业从0到1的突破,并一举超越国外技术水平,完成了从1到2的提升。

2、惨遭中国车主集体嫌弃,一根钢梁做错了啥?说来尴尬,真正促使中国汽车消费者们关注悬架这种底层玩意儿的,往往是断轴、***、减配之类厂商“翻车”事件。老百姓常说汽车三大件,其中唯底盘悬架恍若一门玄学,仿佛道不透说不明。

3、这便是「人马一体」所追求的车随意动,只是还不止于此。方向盘单边打死不到一圈半的转向半径,以及适中的转向旷量设定,让其在变线时显得极其敏捷,基本上可以做到指哪打哪。另外由于车身的刚性不错,底盘扎实,加上SEB悬架赋予了更灵活的尾部跟随性,在车流中穿梭时也会让我变得极其自信,敢于去操作。

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4、在这些弯多路窄的地方,3秒破百、4秒破百未必有效,大马力不一定发挥得出优势,更考验的是一辆车的底盘对车身的控制。底盘功夫到底是什么玄学呢?最简单来说,有一些车你敢往死里开,因为你感受得到全车的支撑和路面信息,这个弯开进去,车子会告诉你,悬挂撑得住车身,轮胎抓得住地面,你很清楚接下来该怎么做。

“流水不争先,争的是滔滔不绝”

“流水不争先,争的是滔滔不绝。”出自老子的《道德经》。老子讲修身,以水为喻:上善若水。水善利万物而不争,处众人之所恶,故几于道。意思是:上善的人如同水一样。水滋养万物而不与之争夺,汇聚在人们厌恶的低洼之地,因此,近于大道。

流水就是流水,只知道滔滔不绝,从来都不知道再争取什么。其实即使它们要争,也只是争滔滔不绝,那本身就是它们的目标,争与不争没有区别。出处:《道德经》刘备说:“我曾经身子就没离开过马背,大腿上一点赘肉都没有。如今骑马少了,腿上竟长出肥肉。

这句话流水不争先,争的是滔滔不绝传达了一种深邃的哲学思想,强调的是持久性和持续性的重要性,而非短暂的领先或速度。首先,这句话的字面意思是,流水并不急于争先,它的目标是保持连续不断的流动。这与我们在生活中经常看到的竞争场景形成了鲜明的对比。

“流水不争先,争的是滔滔不绝”的意思是流水不争先,不是不求上,而是不与人争先后,不求名利。流水在前进的过程中,遇到阻碍就会迂回曲折,在坚持不懈地流动中,它的势头只会越来越猛,最终奔流不息。

流水不争先,争的是滔滔不绝下一句如下:这句的完整形式是上善若水,水利万物而不争,处众人之所恶,故几于道,出自《道德经》第八章。这句话的意思是最好的品德就像水一样,水能利万物而不争,能流向人们不喜欢的地方,接近于道的本质。

流水不争先,争的是滔滔不绝出自《道德经》。《道德经》是老子写的一本书,选段有:“流水不争先,争的是滔滔不绝,水善利万物而不争,不敢为天下先”,所以流水不争先,争的是滔滔不绝出自《道德经》。

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