蔚蓝汽车碰撞

接下来为大家讲解蔚蓝汽车碰撞，以及蔚蓝汽车问题涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、销毁证据?!两场车祸后,蔚来这次撞墙了
• 2、蔚来新能源车被追尾后加速向前碰撞多车,这起事故谁的责任最大呢?_百度...
• 3、蔚来ES7何以通过“地球最难”E-NCAP五星安全认证?
• 4、蔚来测试车意外坠楼,两人遇难,汽车为何怕摔不怕撞?
• 5、蔚来电动车碰撞起火,车主身亡,谁为关键的“逃生5分钟”埋单?
• 6、蔚来EC6碰撞后起火车主罹难,蔚来:电池完好!网友:烧的是汽油?

销毁证据?!两场***后,蔚来这次撞墙了

1、月12日下午两点多，蔚来车主林某钦先生驾驶自己的蔚来ES8，启用了自动驾驶功能（NOP领航状态），在沈海高速涵江段撞到了作业中的工程车，不幸罹难。 这则消息很快传播开。人们纷纷表示悼念，也对事件中的自动驾驶和蔚来提出质疑。

蔚来新能源车被追尾后加速向前碰撞多车,这起事故谁的责任最大呢?_百度...

由于这起事故的原因尚未被调查清楚，所以很难确切的说谁的责任更大。如果是由于司机的不当操作造成撞了前面车辆的话，那么肯定是司机的责任最大。如果是由于车辆本身有问题的话，那么肯定是车辆的制造商责任最大。

有最新消息称，被追尾事故后加快行车的车辆是蔚来新能源车。2月15日，蔚来层面向南都记者确认，以上事故中碰撞多车的车辆确为蔚来新能源车。就该起事故，金华高速交警支队一中队警察告知记者，肇事者车辆那时候碰撞了几辆，一直向前行驶了约2千米以内的间距才停住。

除此之外，蔚来还考虑到了被追尾的场景，也就是「防夹心」。系统在检测到前方有触发紧急制动AEB的风险（包括车辆、人、两轮车）条件下，若感知到后方车辆即将追尾，可触发AES功能绕到相邻车道从而躲避追尾。

例如吉利帝豪EV、比亚迪秦EV和北汽新能源以及江淮新能源的很多车型，都是不具备动能回收刹车灯亮的功能。当然也不是说所有的国产新能源车型都不具备这些功能，例如蔚来的ES腾势和几何A这几款车也都是具备动能回收刹车灯亮功能的。

蔚来ES7何以通过“地球最难”E-NCAP五星安全认证?

同时，蔚来ES7还搭载了梯形防撞梁、压铸造铝合金的扭力梁、一体挤出式门槛以及长达3米长的铸造铝合金纵梁，对全车提供了全方位的防护。对于E-NCAP来说，这些被动安全性能是测试得分高低的关键，它会直接体现一款汽车在底层逻辑架构上是否合理和完善。从这一点上来看，蔚来ES7做到了让E-NCAP信服。

蔚来派出智能电动中型轿跑ET智能电动中大型SUV EL7（中国市场命名为ES7）挑战史上最难Euro NCAP。可喜的是，两款车型双双获得Euro NCAP欧盟新车安全评鉴协会五星安全评级，也使得蔚来成为Euro NCAP 2023年新规启用至今首个达成五星安全评级的汽车品牌。

易车讯 7月12日，蔚来智能电动中型轿跑ET5 ，智能电动中大型SUV EL7（中国市场ES7）双双获得欧盟新车安全评鉴协会EuroNCAP五星安全评级（2023新规）。在车内乘员保护的四项整车碰撞试验中，两车分别取得自2020年以来的轿车和SUV最佳成绩*。

另外值得一提的是蔚来ES7的转向手感，相比0平台的ES6，它在手感的建立上就已经好了不少，再加上更好的底盘控制，车头的指向性和车身的跟随性都有相当明显的进步。ES6开着是很轻，但方向盘与车身、与路面的沟通是很少的，但在ES7上，这种手感的拿捏是会让驾驶员感到有沟通，有信心的。

蔚来测试车意外坠楼,两人遇难,汽车为何怕摔不怕撞?

1、而汽车之所以不怕撞，是因为汽车有很多的防撞钢梁，再加上驾驶员系了安全带，所以车内的异物对伤害与的伤害程度是很低的。总结总的来说，在本次事故中已经造成了两名测试人员死亡，而根据蔚来汽车官方发布的消息，此次事故并不是因为汽车而造成的，而这是一起意外的伤亡事故。

2、高楼试驾的危险性不言而喻。 只要企业足够重视，提前做好防范，车辆为什么要冲破围墙和护栏摔倒？ 作为知名汽车企业，安全意识怎么会这么弱？ 显然，相比事故原因，安全防护措施为何失效，可能是蔚来汽车需要应对的最紧迫的问题。

3、蔚来的回应引发了网友的热议，网友纷纷留言说这份回应太过冷血，等于推脱自己的责任。虽然说是一起意外事故，但是这样的事故完全可以避免。车辆不能在高楼上做测试，车辆的性能要安全可靠，测试车的驾驶员技术要过关，周围要有保护措施，同时也应该有公司的安全人员在旁监护。

4、据澎湃新闻报道，6月22日17时22分许，安亭镇安拓路56弄上海 汽车 创新港8号楼3楼，一辆蔚来测试车从高处坠下，致使杜某和张某某两名试车员受伤，120到场后将两人送至安亭东方肝胆医院救治。其中杜某因抢救无效身亡，张某某经医院手术后效果不佳，于23日凌晨宣布死亡。

5、首先，蔚来汽车是在我国新能源汽车产业发展中比较知名的品牌，但并不排除有一些刚出厂的新能源汽车在测试的时候会有某种瑕疵，导致测试人员在检验新车的性能过程中发生危险，甚至会威胁到测试人员的生命安全。而在蔚来汽车的官方回应两名测试员坠楼事件中表明真正原因是一起由非车辆原因导致的意外事故。

6、蔚来汽车坠楼致2死，原因或是挂错档位，这种失误并不是一个小小的失误，这种失误是能够直接导致试驾人员出现生命安全危险的。从事故发生的图片来看，其实我们不难发现蔚来汽车的二层关于护栏的设置是存在着一定缺陷的。

蔚来电动车碰撞起火,车主身亡,谁为关键的“逃生5分钟”埋单?

1、对于事故调查的标准，熊树生表示，电动 汽车 有一条比较重要的标准，就是电池包发生热失控车主要有5分钟的逃生时间。但是蔚来此次碰撞自燃事件如果不是电池包着火引起的就可以不遵守这一条。

2、月30日清晨5点多，上海浦东新区发生一起严重交通事故，一辆蔚来EC6在高速上撞击石墩后严重损毁，车辆随即起火并剧烈燃烧，驾驶员在事故中不幸遇难。从现场拍摄的***看到，发生事故的蔚来EC6冒出浓烟起火，起火部位主要集中在车头以及驾驶舱前排，火势相当猛烈。

3、厂家负责赔偿。划分责任的标准十分简单，如果汽车在厂商的三包期限之内，由于汽车产品质量原因导致的汽车自燃事故，那么毫无置疑的是必须由厂家进行赔付的。而如果由于高温等自然原因，车主没有进行其他的不当操作引起自燃事故的，是需要保险公司进行赔付的。

蔚来EC6碰撞后起火车主罹难,蔚来:电池完好!网友:烧的是汽油?

月30日清晨5点多，上海浦东新区发生一起严重交通事故，一辆蔚来EC6在高速上撞击石墩后严重损毁，车辆随即起火并剧烈燃烧，驾驶员在事故中不幸遇难。从现场拍摄的***看到，发生事故的蔚来EC6冒出浓烟起火，起火部位主要集中在车头以及驾驶舱前排，火势相当猛烈。

月30日上午，上海市浦东新区临港大道发生一起严重交通事故，一辆蔚来EC6撞击石墩后车辆损毁严重并发生自燃，车主不幸遇难。 蔚来EC6现场起火图片，图源：车讯网 事件发生后，蔚来 汽车 上海区总经理夏庆华第一时间做了回应：“我和同事都在现场，根据受损车辆初步判断，电池包基本完好。

月12日下午两点多，蔚来车主林某钦先生驾驶自己的蔚来ES8，启用了自动驾驶功能（NOP领航状态），在沈海高速涵江段撞到了作业中的工程车，不幸罹难。 这则消息很快传播开。人们纷纷表示悼念，也对事件中的自动驾驶和蔚来提出质疑。

关于蔚蓝汽车碰撞，以及蔚蓝汽车问题的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。