汽车碰撞电杆
简述信息一览：
车撞电线杆上能走保险吗
可以。自己驾车不慎撞到电线杆，这种情况通常属于车险中的单车事故。如果你购买了车损险，那么是可以向保险公司报案并申请理赔的。车损险主要是为了保障车辆在发生意外事故时，如碰撞、自然灾害等原因造成的车辆损失。
车子撞电线杆能走交强险，具体情况如下：开车撞电线杆，能不能获得保险公司的理赔，要看有没有购买车损险；如果只购买了交强险和第三者责任险是不能理赔的；如果购买了车损险且符合理赔条款的，则保险公司会在保险责任范围内进行理赔。
投保了交强险和商业险的汽车，发生车辆碰撞电线杆的交通事故，在处理完事故损失赔偿以后，按照正常手续申报保险理赔。
需要注意的是，交强险主要承担的是对第三方的损失赔偿，不包括被保险车辆自身的损失。因此，如果撞电线杆导致车辆自身损坏，交强险是不会赔偿这部分损失的。对于车辆自身的损失，车主需要依靠车损险等其他险种进行保障。
汽车正面碰撞墙壁与电线杆,变形不同,如何分析
汽车正面碰撞墙壁与电线杆后进行车身损伤的检查，变形的大小。其次是分析碰撞力对车和电线杆的影响。最后是碰撞的形式。
正面25%偏置碰撞是测试车以64Km/h的速度，用车辆前部驾驶员一侧大约车宽25%的面积去撞击一个6英尺高的刚性屏障，驾驶员位置放置的是Hybrid III 50th碰撞假人，主要模拟现实中与对面来车、路边的树、电线杆等发生碰撞这样的事故。
·以35公里/小时以下的车速正面碰撞到固定的电线杆或树木等小面积物体。如果碰撞到的物体发生变形或移动，则会使碰撞所引起的冲击力减小。此时，安全气囊可能不起爆。·与停车状态下的同等重量的车辆正面碰撞时，安全气囊可能不起爆。
正面25%偏置碰撞，模拟的是车与车小重叠面积对撞以及车辆撞树、撞电线杆等实际交通事故。“25%”指的是正面碰撞时车身的横截面与刚性壁障碍物的重叠率，车辆发生碰撞时，正面碰撞的面积越小，车身局部承受的力就越大，巨大的冲击力越不容易分散，对车内乘员安全的威胁也就越大。
如果车速没有这么快，就算车辆失控，撞在电线杆上应该也不会造成如此大冲击力，酿成惨祸。所以说大家一定要铭记开车切勿超速，特别是在道路情况复杂的都市道路内，即便是深夜人少，也一定要谨遵交通法规。虽然过分慢也不见得是好事，但超速行驶往往会出大事。
12月13日，一段监控***显示，安徽亳州市谯城区一辆大众CC在桐乡路与药都大道交叉口路段深夜失控，撞上电线杆，导致2死3伤的事故。 监控***显示，大众CC的B柱在事故中严重变形，车辆损毁严重，几乎被“一刀两断”。
货车撞断电线杆怎么办
法律分析：在电线杆占地补偿上，可结合占地具体的损失来进行赔偿，货车挂断电缆线造成的损失保险公司不予赔偿。
广电局要求赔偿10万元，是基于您意外碰断光缆线和损坏电线杆所造成的损失。 您的货车尺寸为3米2，在操作过程中不慎导致公共设施损坏。 由于事故的发生，广电局遭受了实际的财产损失，因此提出了赔偿要求。 您现在面临的问题是如何与保险公司沟通，确保他们认可此次事故的责任和损失范围。
按你说的情况，电杆砸了车你不知情，倒不算逃逸 道路交通事故处理程序规定 第八十五条 本规定中下列用语的含义：（一）“交通肇事逃逸”，是指发生道路交通事故后，道路交通事故当事人为逃避法律追究，驾驶车辆或者遗弃车辆逃离道路交通事故现场的行为。
在公路上，电线高度低于5米，且无警示牌的，你无责任。其他、或有警示牌的，你要负责任。
各个地方要价不同，运营单位的赔偿也不一样。。
沿路有摄像头，可以看到过往车辆。附近还有无数双的眼睛。17日下午记者来到事发地，看到路口四个方向均有工人正在施工，散乱一地的电线已被收了起来。在东北侧，一部分线缆已经修复，工人重新架起一根电线杆，来自移动、联通、电信的维修人员正在连接光缆，不时有居民来打听维修的进展。
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