汽车全速碰撞
文章阐述了关于汽车全速碰撞，以及时速100碰撞测试的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
海外媒体评测大切诺基,拥有全面的公路性能,这是真正的越野车
款 Jeep大切诺基代表了一代人，它陪伴他们走过了第十个年头。全面的公路性能、真正的越野能力，以及广泛的多样化车型，使其自始至终都保持着新鲜感、独特性和竞争力。尽管过去两年没有什么重大的更新，但关键的更新也起到了作用。其结果是，这是一款不同于其他任何中型SUV的车型。
大切诺基的历史可以追溯到20世纪90年代，但这次，我们不谈那么远的事情。先说第四代大切诺基，底盘代号是WK2。准确的说，第四代大切诺基也有一个德国血统的孪生兄弟。当然，大车哥比它有更好的背景，他出生在高富帅。是的，可能有人猜到了，是奔驰的ML级别。
大多数人更关心的是它的越野性能，大切在豪华上虽然不比现在宝马X奔驰GLS等车型，但越野上肯定胜于它们，即便是它的同门越野悍将牧马人也是可以拼一下的（当然要除去改装灵活度方面），同样拥有中差和强大的电子限滑系统。
考虑到这款车的用户真的会去越野，所以这次的测试当然也包括了越野环节。面对眼前这些不算极端的地形，这台大切诺基的地形系统只用自动模式来配合低速四驱就完全可以应对了。尽管有些越野爱好者会对这种空气悬架的越野车型嗤之以鼻，但就目前来看，大切诺基的这套空气悬架一直都表现良好。
碰撞测试高分的三款国产SUV,堪称“国货之光”
1、从中保研碰撞测试的结果来看，领克01在众多车型中排名第七，国产车型中排名第一。撇开耐撞维修不看，领克01在正面偏置，侧面碰撞、行人保护等等六项测试数据斩获6项全优的唯一一款国产车型，在安全性能上超过了很多合资车型。
2、中保研碰撞测试成绩排名：11-20 数据显示，排名11-20的车型当中，国产车的表现非常亮眼，其中长安CS75Plus排名第11位，比亚迪唐排名第12位，长城魏派 VV5排名第13位，而小鹏G3也排名第17位。在长安CS75Plus是目前销量最好的三款国产SUV之一，没想到它的碰撞成绩也这么高。
3、哈弗H6：这款SUV堪称国货之光，连续多年销量领先，可见其受欢迎程度。外观时尚大气，空间宽敞舒适，无论是家用还是商用都游刃有余。动力表现也不俗，能满足日常驾驶需求。而且，哈弗H6的性价比超高，配置丰富实用，绝对是物超所值的选择。
4、这款suv在智能科技的搭配上几乎无人能及，内饰配置很高档，但搭载的动力却是一言难尽。奔腾T99。市场定位：中大型suv。奔腾T99是一汽奔腾推出的中大型suv，为国产车型，奔腾T99作为一汽集团推出的一款低档汽车品牌的旗舰车型，性价比非常高，其内饰不仅科技感和精致感高，而且用料和做工都很上乘。
撞击、大火,是什么救了格罗斯让
1、格罗斯让的赛车在与科维亚特赛车发生碰撞后，全速撞向了赛场边的护栏，以53G的撞击力度撞穿铁护栏并发生断裂，泄露的燃油引发大火瞬间包裹赛车。
2、在昨天的巴林站事故中，HALO系统又在关键时候救了格罗斯让一命，可以清楚的看到，HALO系统在撞击后整体结构没有改变。如果没有HALO系统保护头部，那可以参考1***4年美国大奖赛上的奥地利车手Helmuth Koinigg，肩以上部分被栏杆硬生生截断。
3、Halo系统俗称“人字拖”，是用于在方程式赛车为主的开轮赛事中为车手高速驾驶的赛车提供充分头部保护的系统，能够保护驾驶员免受飞行杂物的伤害，而且一旦发生碰撞后，能保证驾驶员头部不受撞击物的伤害。
4、从现场转播给到的画面可以看到，格罗斯让的赛车已经完全解体，后半部分断开，碳纤维单体壳驾驶舱直接插在防撞栏上。不得不佩服现在F1的安全性设计，即便在这种强度的撞击下，碳纤维单体壳驾驶舱都没有变形，完好地把赛车手包裹在里面。
5、F1巴林站发生严重事故，事故原因是格罗斯让的赛车在过弯道后突然失控，撞上围墙后起火爆炸，格罗斯让及时跳出赛车，Halo系统保护了他的头部，只有手部和脚踝受伤，目前格罗斯让没有生命危险。
关于汽车全速碰撞，以及时速100碰撞测试的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。
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